укв радиосвязь

Проект"Цивилизация".Статьистатьи ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКИЕ ХОХМЫНесколько замечаний к традиционной истории с точки зрения реальной военной практики Георгий Костылев Резко негативное отношение к гипотезам, выдвигаемым сторонниками альтернативных версий истории, совершенно закономерно. Современная историческая наука, основанная на скалигеровской хронологии (составленной магами укв радиосвязь нумерологами в XVI веке), имеет задачей свое собственное выживание, вот укв радиосвязь отмахивается она от всего, что этой задаче противоречит. Поэтому, когда ее, историческую науку, ловят за руку, прямо указывая на недостоверные сообщения, глупости укв радиосвязь другие бесконечные «сбои», то вместо серьезного разговора историки начинают браниться. Между тем, совершенно правы Д.В. Калюжный укв радиосвязь А.М. Жабинский, когда в своей книге «Другая история войн» пишут: «Многие утверждения историков выглядят странно. Они все до одного ослеплены скалигеровской хронологической теорией. Если бы в каждом удобном случае профессионал в каком-либо деле (писатель, художник, военный) мог объяснить историку, в чем тот не прав, когда рассуждает об истории литературы, искусства, войн, то мы имели бы ныне подлинную историческую науку. А не тот конгломерат мифов, который Ричард Олдингтон назвал «худшим видом худшего порока». Я — профессионал в военном деле, укв радиосвязь потому намерен говорить о военном аспекте Канонической Версии Истории (далее — КВИ). Нестыковки в военной области исторической науки замечали многие, укв радиосвязь не раз, и не в одном месте. Насколько я могу судить, одним из первых, если не самым первым, стал Ганс Дельбрюк, не поленившийся посетить места «античных» сражений, укв радиосвязь с удивление обнаруживший, что там просто не поместились бы те многие тысячи бойцов, которые на этих полях якобы рубились. И что хитроумные маневры, которые хрестоматии приписывают Ганнибалу, Александру Великому, Сципиону укв радиосвязь прочим стратегическим гениям, почти все невыполнимы практически. Мы с Дельбрюком коллеги: он строевой военный, укв радиосвязь я тоже. Начав внимательней вчитываться в литературу по этому вопросу, обнаружил я немало интересного. И волей-неволей вынужден был прийти к некоторым выводам, каковые, к моему несказанному удивлению, любопытным образом стыкуются с исторической схемой, предложенной авторами альтернативных версий истории. Ниже привожу, слегка подредактировав, свои заметки, сделанные в 1985—2000 годах, еще до знакомства с работами по Новой Хронологии. Теперь-то многое встало на свои места. Извиняюсь, если что, за язык: казарма-с.Хохма №1: Античные сражения, тараны укв радиосвязь бараныИтак, точка зрения КВИ. Вот были во времена оны такие древние греки, создавшие стройную укв радиосвязь совершенную тактику военно-морских сил, укв радиосвязь с успехом применявшие ее сначала против персов, укв радиосвязь затем друг против дружки то в Пелопоннесской войне, то в непрерывных сварах эпигонов Александра Македонского. Затем в море вышли железные римские легионы и, хоть укв радиосвязь не вдруг, но тоже в совершенстве овладели искусством войны на море, сперва одолев карфагенян в Пунических войнах, укв радиосвязь затем победоносно одолевая один другого в ходе разных междоусобиц. Потом отчего-то наступила эпоха мрачного Средневековья, благородное понятие морской тактики было напрочь утрачено, укв радиосвязь максимум, на что хватало тупоголовых варваров-христиан — это навалиться бортом на ближайший корабль противника, укв радиосвязь метелить друг друга по головам разным тупым укв радиосвязь острым железом. Только с приходом Ренессанса европейские флотоводцы, начитавшись Плутарха со Светонием, начали применять кое-какие простейшие тактические приемы, хотя даже битва при Гравелине (1588) более похожа на свалку, чем на упорядоченные осмысленные маневры.Нет, вот честное слово, но в КВИ существует очень прочная, очень устойчивая укв радиосвязь оттого особенно опасная «система симпатий укв радиосвязь антипатий», причем, при ближайшем рассмотрении, система совершенно иррациональная, оформленная на уровне «нравится — не нравится». Это как у девочки-старшеклассницы: вот Петя симпатичный, он мне нравится, значит, Петя — хороший. Соответственно, всё, что он делает, достойно похвалы, или, по крайней мере, не подлежит порицанию. А вот Вася совсем не симпатичный, мужлан, мне не нравится — значит, укв радиосвязь ничего достойного внимания Вася свершить не в состоянии. Так укв радиосвязь тут. «Древние греки» вошли в КВИ исключительно со знаком плюс. Понятно: они все из себя такие пластические, такие премудрые, хлебом не корми — дай подискутировать о высоком укв радиосвязь вечном, теоремку доказать или софизм покруче запузырить. Статуи красивые лепили. А еще у них был Гомер! Слепой-слепой, укв радиосвязь такую поэму сочинил, что ее потом все пастухи в Элладе наперебой распевали. Ему ведь, пастуху, заняться, в общем-то, нечем: знай бренчи целый день на сладкозвучной лире да горлань «Илиаду». Все 700 страниц подряд. Кстати, типичный взгляд люмпен-интеллигента, знакомого с овцами только по бараньим котлетам укв радиосвязь каракулевой шапке. А имена у героев укв радиосвязь авторов какие! Анаксимандр, понимаешь, Эврипид! Это вам не Джон или какой-нибудь Фриц. О том, что эти самые анаксипиды с эвримандрами напропалую изменяли своей любезной Элладе, продавали, предавали, травили друг друга ядами, распутничали, то есть вели вполне нормальный средневековый образ жизни, предпочитают упоминать вскользь укв радиосвязь пореже. Ах, да, у них ведь еще была демократия! Самая священная корова люмпен-интеллигенции. Правда, она у них как-то все больше перекидывалась то в олигархию, то в диктатуру, но — не надо о страшном... Лучше про Эмпедокла с Агафоклом. А для контраста, скажем укв радиосвязь о римлянах. В сравнении с «пластическими греками» римляне, конечно, выглядят слегка туповатыми. Сколько статуй в Сиракузах поломали; Архимеда убили ни за что ни про что. А ведь мог бы еще жить да жить! К счастью, они достаточно быстро поняли, что эллинский образ жизни — единственно правильный, наловчились писать ямбом укв радиосвязь лепить статуи, укв радиосвязь в глазах историков постепенно тоже приобрели знак «плюс». А еще они умели сочинять такие замечательные афоризмы! И несли покоренным народам культуру укв радиосвязь порядок! (Какие знакомые рассуждения! Сесил Родс, помнится, говорил что-то в этом роде. И Альфред Розенберг тоже...) Так что осуждать их за эксплуатацию рабов укв радиосвязь гладиаторские побоища как-то даже укв радиосвязь рука не поднимается.А уж кто выглядит полным укв радиосвязь безоговорочным «минусом», так это, конечно, варвары укв радиосвязь их наследники — крестоносцы укв радиосвязь прочие «неотесанные» христиане. Эти-то вообще, не успев продрать глаза спросонья, уже лихорадочно прикидывали: где бы нам найти статую, чтоб мечом ее разбить? (Вариант: где б найти библиотеку, чтоб ее спалить?) Конюшни в храмах устраивали. Ничего достойного содеять они, естественно, не могли, пока не образумились укв радиосвязь не начали читать Светония с Овидием. О славянах речь вообще пока не идет, — эти полуобезьяны еще с трудом учатся отличать правую руку от левой. Печально, но факт: историки в своих взглядах на роль укв радиосвязь деятельность того или иного народа исключительно пристрастны, причем именно «с точки зрения наличия/отсутствия статуй». И это необходимо строго учитывать, изучая сочинения апологетов КВИ.А на море, согласно КВИ, динамика развития способов вооруженной борьбы такова (основные вехи). V век до н.э. Премудрый Фемистокл, еще вчера болтавший на агоре (попросту политикан) уверенно командует флотом из 370 (!) кораблей против 800 (!!) персидских, маневрирует так укв радиосвязь сяк, ловко громит персов укв радиосвязь возвращается в Афины весь в белом укв радиосвязь в венках.III век до н.э. Римские консулы Гай Дуилий укв радиосвязь Марк Аттилий Регул в бою у мыса Экном командуют 330 кораблями против 250 карфагенских. Отряды хитроумно маневрируют, заходят в тыл, сминают фланги, битва кипит, карфагеняне разбиты, победители — в триумфальном пурпуре.I век до н.э. В битве у мыса Акциум 260 кораблей Октавиана укв радиосвязь Агриппы против 170 кораблей Антония укв радиосвязь Клеопатры. Победа Октавиана.Что объединяет эти сражения? Во-первых, основной типовой боевой корабль всех участников: трирема (триера). По определению последователей КВИ, это корабль с трехъярусным расположением вёсел и, соответственно, гребцов. Нет, конечно, бывали укв радиосвязь отклонения в ту или другую сторону; это естественно — во все времена пытливая конструкторская мысль нет-нет да укв радиосвязь взбрыкивала, порождая разные нестандартные технические средства: то монстров каких-нибудь сверхагромадных, то, наоборот, что-то относительно небольшое на фоне базовой модели. Были, например, биремы, суда с двумя рядами вёсел. Или кинкеремы — с четырьмя. А то пентеры, с пятью. Не помню уж, кто, не то Страбон, не то Плиний, сообщал о децерах — кораблях с десятью рядами вёсел, соответственно. Во-вторых, объединяют эти бои в один тип способы нанесения врагу ущерба. Весь античный мир, оказывается, широко применял на этапе сближения с противником разнообразные метательные машины, всякие такие баллисты-катапульты, закидывал противника камнями укв радиосвязь горшками с горящей нефтью. Затем, сойдясь на минимальную дистанцию, норовил нанести удар тараном — окованным медью форштевнем в борт неприятельского корабля, и, наконец, потеряв скорость укв радиосвязь возможность маневра, сваливался с врагом на абордаж.В-третьих, прекрасная организация укв радиосвязь уверенное управление эскадрами, насчитывавшими по две-три сотни кораблей. И это — самое поразительное! Эскадры сходятся, расходятся, маневрируют, отступают, наступают, обходят фланги, спешат на помощь своим пострадавшим отрядам, — словом, действуют так, будто у каждого шкипера, как минимум, сотовый радиотелефон за пазухой туники.В общем, греко-римские укв радиосвязь вообще античные моряки демонстрируют действительно необычайно высокий, безо всяких кавычек, военно-морской класс. А затем Рим сыграл в ящик, пришли мракобесы-церковники, все свитки пожгли, все статуи переломали.И что же? А вот что.XIV век нашей эры. Столетняя война, морская битва при Слюйсе. Французские корабли стоят на якорях под берегом, английский флот спускается на них по ветру, укв радиосвязь начинается классическая, без затей, рукопашная. НИКАКИХ МАНЕВРОВ! НИКАКИХ КАТАПУЛЬТ! НИКАКИХ ТАРАНОВ! Простая, незатейливая мясорубка. Видимо, английская «морская пехота» в ходе подготовки занималась фехтованием укв радиосвязь боксом более прилежно, чем галлы, укв радиосвязь крепко им всыпала.XV—XVII века. Эпоха напряженнейшего противостояния христианской Европы укв радиосвязь арабо-турецкого мира, укв радиосвязь также непрерывных междоусобных войн европейских держав друг с другом, в том числе, укв радиосвязь в первую очередь — на Средиземном море.1Картина та же! Вот классика гребного флота: 1571 год, битва при Лепанто, 209 христианских кораблей против 296 мусульманских. И как они воюют? А так: эскадры выполняют простейшие маневры типа «вперёд!», на сближении обстреливают друг друга из аркебуз укв радиосвязь фальконетов, весьма несовершенного огнестрельного оружия, с целью, по возможности, проредить шеренги вражеских солдат, укв радиосвязь затем — да, вы угадали, старая добрая абордажная мясорубка. НИКАКИХ МАНЕВРОВ! НИКАКИХ ТАРАНОВ! Про катапульты речь не идет, ибо они уступили место бомбардам. А почему, собственно, уступили? Вроде катапульты-то были поэффективнее? А вот 1588 год, сражение при Гравелине, как называют в английской историографии целую серию схваток британского флота с «Великой Армадой». Это воистину знаковое сражение. Впервые сомнительная романтика рукопашной, как средство достижения победы, уступила первенство не менее сомнительной романтике артиллерийской дуэли. Но красивее сражение от этого не стало: небольшие отряды укв радиосвязь отдельные корабли сходятся под давлением ветра, как Бог на душу положит, укв радиосвязь от этой же души молотят друг друга ядрами укв радиосвязь картечью в рамках своих огневых возможностей.А теперь давайте по порядку рассмотрим те четыре позиции, которые столь неоспоримо доказывают техническое укв радиосвязь тактическое превосходство античных (?) моряков над средневековыми.Первое, это собственно корабли.Гребцы укв радиосвязь веслаДаже сухопутному ёжику в тамбовском лесу понятно, что корабль с тремя рядами вёсел будет быстроходнее, чем с одним. А с пятью — быстроходнее, чем с тремя. И так далее. Так же корабль с дизелем в 3000 л.с. (при прочих равных или близких параметрах) будет быстроходнее, чем с 1000-сильным. Как я уже говорил, из книги в книгу плывут, пеня волны, «античные триремы», правда, почему-то всегда в современном изображении. Ни одной «античной» вазы, ни одной «античной» фрески с достоверным, однозначно трактуемым укв радиосвязь столь же однозначно датированным изображением корабля с многоярусным расположением вёсел никто, по-моему, предъявить еще не сумел. Всё, что предлагают нам источники (например, Шершов А.П., «К истории военного кораблестроения»), при ближайшем рассмотрении оказывается либо скульптурными композициями неких памятников (триумфальные/ростральные колонны укв радиосвязь т.д.), либо — украшениями на посуде или на чем-нибудь еще. «Роспись на винном кубке», например. А, между прочим, художники-монументалисты укв радиосвязь художники-оформители всех времен укв радиосвязь народов никогда не считали себя связанными необходимостью точно соблюдать формы укв радиосвязь пропорции изображаемых предметов. Можно соблюдать, укв радиосвязь можно укв радиосвязь того-с! Есть даже термин такой — «стилизация». А еще есть термин «канон». Откуда взялись портреты Петра I укв радиосвязь Александра Суворова, закованных в вороненую сталь рыцарских доспехов? Которых они никогда не носили? А канон такой был в те времена. Не более того.До нас не дошло ничего, что можно было бы хоть с натяжкой считать «чертежом триремы». Дошли картинки. Дошел канон.Два вопроса: 1) насколько канон соответствует прообразу?2) когда он возник? Если в ходе или после становления КВИ, то говорить попросту не о чем. Художник рисовал не то, что видел, укв радиосвязь то, в чем его убедил учитель истории.Хорошо бы иметь независимый, так сказать, «абсолютный» метод датировки всех этих колонн, барельефов, ваз укв радиосвязь ночных горшков. По принципу — приложили к объекту датчик, прибор попищал, укв радиосвязь выдал возраст изделия. Но чего нет, того нет, укв радиосвязь значит, эти изображения никакой доказательной силой не обладают. Впрочем, возможно, современные историки лучше греков-очевидцев знают, как выглядели греческие триремы. Те из них, кто почестнее, так укв радиосвязь указывают в подписях к иллюстрациям: «реконструкция».У того же А.П. Шершова имеются чертежи «трирем» с разрезами, где все подробно разрисовано. А еще в книге Dudszus, Henriot, Krumrey. Das Grossbuch der Shiffstipen (Transpress, Berlin, 1983), укв радиосвязь в целом море прочей литературы по истории кораблестроения. И везде — реконструкция. Это видно невооруженным глазом: все эти чертежи выполнены согласно современным требованиям ГОСТа. Я не изобретатель, не творец, даже не конструктор укв радиосвязь не реконструктор, но по начертательной геометрии всегда имел железобетонную «пятерку», что в институте, что в военном училище. Да, планы, «боковики» укв радиосвязь разрезы симпатичные. Но сдается мне, что авторы этих бумажных трирем сами никогда не пытались выгрести против ветра хотя бы на стандартном флотском «Ял-6», шестивёсельной спасательной шлюпке. Водоизмещение (грубо говоря, вес) пустого — 960 кг. Со штатной командой, снаряжением укв радиосвязь запасами примерно полторы тонны. В училище я был капитаном шлюпочной команды. Так вот, авторитетно заявляю: работа каторжная. Особенно, если волнишку развело балла на четыре. Совсем не случайно «каторга» — это укв радиосвязь есть галера, на которой осужденные уголовники отбывают срок гребцами. Это потом уже морской термин переполз на сушу с сохранением своего, так сказать, пенитенциарного содержания.Гребля — очень тяжелая работа. Во-первых, она требует больших физических сил, чтобы хотя бы просто поднимать укв радиосвязь заносить тяжелое весло, укв радиосвязь во-вторых, прекрасного чувства ритма. Очень прошу не путать прогулочную лодочку на Москве-реке со спасательной шлюпкой укв радиосвязь тем более галерой! При высоте надводного борта «шестёрки» порядка 40-50 см длина весла составляет около 4 м, сделано оно из ясеня — тяжелого прочного дерева, укв радиосвязь валёк, противовес, еще укв радиосвязь залит свинцом, чтобы облегчить гребцу момент подъема весла из воды.Вдумаемся. Для шестивёсельной шлюпки высота борта в полметра вполне достаточна: ее штатная команда 8 человек, вес 1500 кг. Допустим, наша гипотетическая трирема имеет только по 10 вёсел в ряду на каждый борт, всего 60. Допустим, по гребцу на весло, плюс десять палубных матросов, человек тридцать солдат, плюс начальство укв радиосвязь «артиллеристы» — всего около 110 человек. Особо подчеркиваю — все мои «допустим» взяты не просто по минимуму, укв радиосвязь ниже нижнего предела, возмутительно малы, все расчеты здесь я упрощаю до предела укв радиосвязь далеко за этот предел! Но даже при таком нереально льготном подходе получаем судно тоннажем в 150 тонн. Такое судно обязано иметь высоту борта не менее метра, если, конечно, это не речная баржа укв радиосвязь не портовый плашкоут. Долго объяснять, почему, примите на веру или справьтесь у корабельных инженеров. Только не забудьте предупредить, что речь идет именно о мореходном судне. Теперь построим простейший чертежик. Бином Ньютона тут не нужен, достаточно вспомнить теорему Фалеса. Получаем длину весла НИЖНЕГО ряда порядка ВОСЬМИ метров! Шлюпочное весло весит около 4-5 кг, точно, к сожалению, уже не помню. Сколько будет весить галерное, для нижнего ряда? 8-10? Дудки, 32-40, так как зависимость здесь кубическая, это вам любой инженер подтвердит, не только кораблестроитель. Можно ли ворочать таким веслом в одиночку? Много-много часов подряд?! Нет. Кто сомневается — прошу на вёсла, хоть на тот самый ял. Значит, имеем по два гребца на весло, да укв радиосвязь то умозрительно! — кто пробовал? может, их там трое нужно? — укв радиосвязь не по одному, что автоматически увеличивает наш экипаж со 110 человек до 170. Что происходит с водоизмещением? Оно так же автоматически увеличивается!Уже завертелся заколдованный круг, вернее, спираль, которая во все времена была форменным проклятием, жупелом для инженеров, проектирующих подвижные технические средства, причем неважно, какие, — инвалидные коляски или стратегические бомбардировщики. Растет мощность, — растет масса, чем больше масса, — тем больше требуемая мощность! Хоть плачь! Поэтому качественные скачки в этой области достигались только резким повышением удельной мощности двигателей укв радиосвязь КПД движителей. Пример: создал Парсонс работоспособную паровую турбину, укв радиосвязь сразу боевые корабли ощутимо прибавили в скорости при резком улучшении прочих боевых качеств.Но это только цветики. У нас ведь еще два ряда вёсел остались.Высоту яруса я беру в 1 метр, что опять-таки мало, ну да Бог с ним. Будем считать, что на всех античных галерах гребцами служили рабы, которым этого пространства между палубами вполне хватало даже в ходе многодневных, укв радиосвязь то и многомесячных плаваний, хотя это, вообще-то, противоречит даже КВИ, согласно которому на победоносных римских галерах гребцами были легионеры, свободные римские граждане. Соответственно, весло второго яруса получается шестнадцатиметровой длины укв радиосвязь массой примерно около 300 кг.Хоть убейте, ворочать таким веслом сидя невозможно. Ни вдвоем, ни впятером. Нет, вообще-то можно, но надолго ли тех гребцов хватит? На час? На полчаса? На десять минут? И самое главное: какова будет частота той гребли? Десять гребков в минуту? Пять гребков? Один? Чуть позже я к этому вернусь, укв радиосвязь сейчас быстренько глянем на третий ярус. А здесь весло длиной 24 метра, массой 0,7-0,8 тонн. По сколько человек прикажете сажать на весло? По пять? По десять? На сколько потяжелеет после этого корабль? Значит, снова наращиваем борт, водоизмещение опять возрастет, корабль станет намного шире укв радиосвязь больше осадкой; — потянут ли его те гребцы? Надо увеличить количество вёсел в ряду, но на сколько возрастут размеры корабля? А водоизмещение? На дворе трава, на траве дрова... А ветер в морду укв радиосвязь волна балла в четыре? А, не дай Бог, в шесть? А как, позвольте спросить, будут синхронизировать свои действия гребцы первого, второго укв радиосвязь третьего ярусов? Опять-таки, как бывалый капитан шлюпочной команды, докладываю: отладить синхронную, слаженную работу шести гребцов на спасательной шлюпке — очень непростое дело, укв радиосвязь это притом, что шлюпочная команда — сплошь энтузиасты, за право занять место гребца в шлюпке чуть не драка идет. А на галере, пардон, ублюдки-с. И предстоит им (если верить КВИ) многосуточная работа на вёслах совершенно разной массы, следовательно, с совершенно разным моментом инерции, следовательно, с совершенно разной рабочей частотой гребли, укв радиосвязь все это совершенно синхронно! Подчеркиваю: совершенно синхронно! Сбейся хоть один гребец, укв радиосвязь хана, в лучшем случае — трирема остановится, в худшем уйдет с курса (врезавшись в соседнюю), укв радиосвязь половину вёсел еще до боя переломает. Нельзя на гребном судне использовать вёсла с разным моментом инерции. Вёсла должны быть близкими по параметрам друг другу. Желательно — вообще идентичными. Но любая схема, предложенная «реконструкторами», предполагает наличие вёсел разной длины укв радиосвязь массы, то есть с разным моментом инерции.2 Добравшись в своих рассуждениях до этого места, я, честно говоря, сам засомневался. В конце концов, мои расчеты, что ни говори, грешат приблизительностью, так как основаны на простом применении принципа геометрического подобия. Может быть, он для данного случая не вполне применим? Для проверки я обратился к профессионалу, инженеру-металлисту, сотруднику Уральского филиала РАН, к.т.н. М.В. Дегтярёву, с просьбой провести соответствующий расчет по всем правилам сопромата. Михаил Васильевич любезно пошел мне навстречу, укв радиосвязь вот что вышло: чтобы получить, так сказать, «право на жизнь», двадцатипятиметровое весло должно иметь диаметр у уключины 0,5 м (!) укв радиосвязь весить 300 кг — это при условии, что сделано оно из сосны. Ясеневое, понятно каждому, будет тяжелее. Так что же, выходит, принцип подобия меня здорово подвел? Я так не думаю. 300 кг или 700 — не суть разница. И то, укв радиосвязь другое одинаково непригодно для классической, сидячей гребли. Так что если я укв радиосвязь ошибся, то ненамного, не принципиально. А теперь смотрим на картины укв радиосвязь гравюры реальных галер, хорошо датированных и документированных, XVI—ХVIII веков. На наше счастье, галера как класс боевого корабля сохранялась в составе военных флотов многих стран довольно длительное время, до конца ХVIII столетия, пока где раньше, где позже, не была вытеснена более совершенным типом корабля прибрежного действия, так называемой канонерской лодкой (англ. gunboat), более удачно сочетавшей весло, парус укв радиосвязь артиллерийское вооружение.И вот перед нами целые табуны галер: испанские, генуэзские, венецианские, французские, шведские, петровские, турецкие, арабские. Все до единой с одним рядом вёсел. Ну, ладно, христиане тупые, как пробки, но арабы-то — что ли, тоже триремы строить разучились?! Для разъяснения вопроса почитаем умные книги.Вот что пишет тот же профессор А.П. Шершов, всего лишь несколько страниц назад мучительно пытавшийся воссоздать трирему, о средиземноморскойгалере: вёсла могли достигать длины 25 м, масса весла — 300 кг, число гребцов — до 10 на весло. Почтенный «Das Grosse Buch der Schiffstipen» сообщает: вёсла могли достигать длины 12 м, масса весла 300 кг. При высоте борта галеры (галеаса — тяжелой палубной галеры) в 1,5-2 м.Как видим, разнобой укв радиосвязь здесь имеется. Но он не должен нас смущать. Во-первых, он, опять-таки, не носит принципиального характера: все цифры, как ни крути, одного порядка. Более того, иначе укв радиосвязь быть не может. В приводимых источниках характеристики вёсел указаны в метрах укв радиосвязь килограммах. Но метр укв радиосвязь килограмм, строго говоря, очень молодые единицы измерения. В «эпоху галер» их не было. В «эпоху галер» разнобой укв радиосвязь мешанина в этой области могли свести с ума любого специалиста по метрологии. Все эти фунты, пуды, золотники, унции, стоуны, турские ливры укв радиосвязь пр., укв радиосвязь пр., укв радиосвязь пр., не только различались между собой, но укв радиосвязь постоянно «флуктуировали» то туда, то сюда, в зависимости от места укв радиосвязь времени употребления. Кроме того, они еще умудрялись менять свое значение в принципе: например, укв радиосвязь фунт, укв радиосвязь ливр — это и мера веса, укв радиосвязь денежная единица. Так что если некий летописец, ну, допустим, отец Бернар из Сен-Дени, пишет, что граф Монморанси при осаде Шато-Рено применил 60-фунтовые пушки, это не говорит, само по себе, ровно ни о чем. Пушки обошлись ему по цене 60 английских фунтов за штуку? Или весили по 60 английских фунтов? Или 60 фунтов — вес ядра? Но тогда — каких фунтов? Английских? Русских? (Мог ведь купить укв радиосвязь в Московии!) Или специальных «артиллерийских» фунтов (см. Шокарев Ю., «История оружия. Артиллерия»)? Вопросов больше, чем ответов. Поэтому ни о каком однозначном переводе старинных массо-габаритных параметров в современные речи нет укв радиосвязь быть не может. Речь может идти только о приблизительном, плюс-минус лапоть, переводе. Так что разнобой будет — это естественно. Но он не будет — укв радиосвязь не есть — принципиальным. Действительно, мой расчет довольно грубый, расчет Дегтярёва инженерно-точный, сообщения историков (основанные на надежной документации эпохи Возрождения) укладываются очень близко одно к одному. Нигде нет разброса хотя бы на порядок. Зайдем с другой стороны. Лет тридцать назад в моду вошли так называемые реплики, копии разной старинной техники, изготовленные с максимально возможным приближением к историческому прототипу. Копируют все: от египетских папирусных лодок до истребителей Первой мировой. В том числе, копируют укв радиосвязь гребно-парусные старинные суда. Так, в Дании, Швеции укв радиосвязь Норвегии понастроено великое множество реплик драккаров, судов викингов. Все — однорядные! Англичанин Тим Северин создал реплики ирландского гребно-парусного судна укв радиосвязь — о счастье! — греческой галеры, пресловутого «Арго». Но вот тебе на: укв радиосвязь то, укв радиосвязь другое — однорядные!Но, может быть, никто еще попросту не дошел до воспроизведения в натуре грозной боевой триремы? Ответ на этот вопрос поразителен! В том-то укв радиосвязь дело, что «дошли». Попробовали. И ничего не получилось!В конце пятидесятых — начале шестидесятых Голливуд захлестнуло очередное поветрие: мода на фильмы из античной истории. Многие из них даже стали мировой классикой: тут укв радиосвязь «Бен-Гур», укв радиосвязь «Спартак», укв радиосвязь «Клеопатра». Бюджеты у них, даже по нынешним временам, были бешеными, тем более, что доллар в те времена был куда дороже. Продюсеры денег не жалели, масштабы массовок укв радиосвязь декораций превосходят любое воображение. И вот, в дополнение ко всему, для-ради пущего антуража было решено заказать полноценные реплики-новоделы античных камнеметательных машин укв радиосвязь античных же трирем. О катапультах речь ниже, это отдельная укв радиосвязь очень любопытная тема, здесь — о кораблях.Так вот, с триремой вышла незадача: дело, казалось бы, столь привычное для античных корабельщиков, неожиданно оказалось не по плечу корабельным инженерам-профессионалам середины ХХ века. Предвижу мгновенный ответ-возражение защитников КВИ: древние корабельщики владели «особыми приемами», магией укв радиосвязь герметикой, позволявшей им решать технически невыполнимые ныне задачи. А потом пришли неизвестные кочевники, мастеров порубили в капусту, укв радиосвязь свитки с магическими заклинаниями пожгли. И концы в воду.Нет, кроме шуток. На месте стражей трад. истории я бы перед каждым гуманитарным ВУЗом воздвиг бы Памятник Неизвестному Кочевнику. Воистину, если бы не этот вездесущий укв радиосвязь неуловимый парень неопределенного облика укв радиосвязь загадочного происхождения, прятать концы в воду было бы гораздо сложнее.А если оставаться реалистами, то понятно: «древнегреческий» плотник не знал укв радиосвязь знать не мог укв радиосвязь тысячной доли того, что известно современным специалистам по материаловедению, механике, корабельной архитектуре укв радиосвязь т.д. Не было в его распоряжении ни алюминий-магниевых сплавов, ни титана, ни сверхлегких углепластиков. Если бы это было не так, мы бы все сейчас говорили по-гречески укв радиосвязь ударными темпами вели бы колонизацию спутников Юпитера. В общем, пришлось киношникам снимать триремы в павильоне, сделав их из пенопласта укв радиосвязь фанеры. С каркасом из дюралевых труб или я уж не знаю, чего. Ну, да им не привыкать.ВЫВОД 1. Никаких двух-, трех- укв радиосвязь более ярусных судов ни греки, не римляне не строили, поскольку, в отличие от историков, дружили с головой. Мнение о существовании в античности «бирем», «трирем» укв радиосвязь т.д. есть недоразумение, возникшее либо: а) вследствие полного непонимания авторами античных текстов того, о чем пишут; б) из-за проблем с переводом укв радиосвязь интерпретацией. Весьма вероятно, что Плиний-то с Диодором как раз хорошо представляли себе, о чем речь, но при написании оригиналов своих работ пользовались какой-то не дошедшей до нас морской терминологией, в их время привычной укв радиосвязь общепринятой. Им в голову не могло прийти поместить в конце свитка глоссарий. Потом переводчик — как обычно, насквозь сухопутная штафирка, к тому же, возможно, не первоклассный знаток языка, не поняв какой-то речевой оборот укв радиосвязь не вникнув в тему, сотворил (на бумаге) «трирему», «квадрирему» укв радиосвязь т.д. А потом потерялся оригинал. И всё, крышка истине. Другой вариант: автор писал научно-фантастический роман. Сегодня у нас есть суда с одним рядом весел. Давайте пофантазируем, сколько мы врагов напугаем укв радиосвязь утопим, если будем иметь суда — ого-го! — с двумя, тремя, ... пятнадцатью рядами весел. Третий вариант: авторы под терминами, содержащими числительные, подразумевали что-то иное, какую-то другую характерную черту, позволяющую отличать суда одного типа от другого. Какую? Вот вариант. Все термины с числительным обозначают не количество гребных ярусов, укв радиосвязь штатное количество гребцов из расчета на весло. При соблюдении этого условия, возможно, обретет право на жизнь даже невероятная децера. Интересно: в абсолютистских укв радиосвязь раннебуржуазных флотах критерием распределения боевых кораблей по рангам было нечто схожее, укв радиосвязь именно число пушек. Заметьте, не число батарейных палуб, укв радиосвязь именно число пушек! То есть получается, что трирема — это средних размеров галера, однорядная, естественно, с тремя гребцами на весло. А пентирема или децера — крупный гребно-парусный корабль, на котором вёсла, само собой, помассивнее, вследствие чего гребцов требуется больше.Снова перечитываем описание средневековых галер укв радиосвязь их «сестер» из Нового времени. Что же мы видим?! Число гребцов на весло достигало десяти человек!! При этом гребцы не сидели на банках-скамьях, укв радиосвязь непрерывно ходили по палубе вперед-назад. Вот оно! Действительно, при таком способе гребли можно поставить десять человек на весло, укв радиосвязь они будут работать примерно с одинаковым КПД. Просто крайний внешний гребец будет делать один-два шага, а крайний внутренний — пять-шесть. Если же посадить на банки хотя бы пять гребцов, то крайний внешний будет лишь чуть-чуть шевелить руками, укв радиосвязь крайний внутренний — мотаться на конце весла, как тряпка на шесте. Абсурд! От трех до десяти человек к одному веслу можно ставить ТОЛЬКО В ПОЛОЖЕНИИ «СТОЯ».Но тогда опять-таки ни о каких многорядных судах не может идти укв радиосвязь речи: если таков первый ряд, то какими же будут вёсла второго, или, оборони Господи, третьего ряда, учитывая, что высота яруса у нас автоматически подскочила минимум до двух метров, гребцы-то ведь в рост стоят! Что же касается галер Северной Европы, например, шведских или идентичных им петровских, то это уже другая кораблестроительная традиция, идущая от драккаров викингов. На ее формирование повлияли суровые условия плавания на Балтике, в Северном укв радиосвязь Баренцевом морях. Гребля там исключительно сидячая, не более двух человек на весло, укв радиосвязь вёсла, соответственно, укв радиосвязь короче, и легче. Кстати, средиземноморские галеры укв радиосвязь галеасы в негостеприимных северных водах чувствовали себя очень неуютно укв радиосвязь проигрывали судам северно-европейского типа. Я не утверждаю, что прав безоговорочно укв радиосвязь однозначно. Возможно, кто-то сможет предложить более изящное объяснение. Сейчас важно то, что никаких многопалубных гребных кораблей у «античных» моряков не было укв радиосвязь не могло быть, укв радиосвязь были обычные галеры. Одни крупнее, другие меньше, но в целом близкие по типу укв радиосвязь все, естественно, с одним рядом вёсел.Применение эффективного дальнобойного оружия Если верить представителям КВИ, на палубах античных галер (см. выше) батареями возвышались разные катапульты, аркбаллисты, дориболы, онагры укв радиосвязь прочие камнеметные приспособления. Стрельбу по неприятельским кораблям они вели как булыжниками, так укв радиосвязь заостренными кольями укв радиосвязь горшками с «греческим огнем».Сагу о горшках вынужден отмести с порога. Никто не позволит вам на деревянном судне играться с горючими жидкостями. Зажигательные стрелы — другое дело, зажигают их от факела перед самым выстрелом, да укв радиосвязь упавшая на палубу случайно стрела не представляет большой опасности. Ну, упала, ну, подбери укв радиосвязь брось за борт. Иное дело, когда штук двадцать таких стрел крепко вопьётся в борт: тут уж не зевай, сбивай-туши. А «огненные горшки», господа, опаснее для своего корабля, чем для вражеского.Идем дальше. Наши катапульты установлены на палубе... На какой? Конструктивной особенностью галеры является как раз отсутствие чистой палубы, за исключением маленьких площадок в носу укв радиосвязь корме — бака укв радиосвязь юта. Катапульта есть сооружение разлапистое, у нее много длинных движущихся деталей. Допустим, мы все-таки умудрились втиснуть на бак укв радиосвязь ют по одной (больше не войдет), укв радиосвязь что? Две этих палубы — царство палубных матросов. Здесь сосредоточено все управление парусами, в смысле все ходовые концы корабельных снастей укв радиосвязь основная часть стоячего такелажа. Первым же выстрелом мы половину всех этих веревок пообрываем! Даже с появлением куда более компактного оружия, пушек, вооружение галер было проблемой. Как правило, удавалось рассовать по носовой укв радиосвязь кормовой площадкам 5-7 орудий небольшого калибра, укв радиосвязь только. Это, в конце концов, галеру укв радиосвязь сгубило: канонерская лодка своими крупнокалиберными пушками попросту выжила ее «в отставку».К тому же мы со своими камнеметами сильно мешаем лучникам укв радиосвязь легионерам, которым укв радиосвязь так-то места не хватает, укв радиосвязь тут еще матросы, укв радиосвязь тут еще господин квестор со своими помощниками, укв радиосвязь тут еще мы отобрали львиную долю пространства. Ладно, несмотря ни на что, мы все-таки зарядили катапульту пудовым булыжником укв радиосвязь героически выстрелили! И куда мы попали? Отвечаю: пальцем в небо. 102% гарантии, все наши булыжники будут либо с силой втыкаться в воду прямо у борта, либо бессильно кувыркаться в поднебесье. Тот, кто все это выдумал, попросту никогда не выходил в море на небольшом, по нынешним меркам, судне. Заметьте, я уже не говорю о гребле — чёрт с ней, просто выйди в море.Чем отличается палуба от городского сквера? Правильно, она все время качается. Все время укв радиосвязь любая. Чем меньше судно, тем заметней качка. Спокойным, как зеркало, море бывает чрезвычайно редко. Можно всю жизнь посвятить морю укв радиосвязь не встретить такого явления. Отсутствие/наличие ветра роли не играет: здесь тихо — значит, где-то штормит, укв радиосвязь волны оттуда (зыбь) прикатят сюда, укв радиосвязь будут валять нашу галеру с боку на бок. И кто-то считает, что в таких условиях, с такими прицельными приспособлениями (вообще без оных) можно попасть с движущейся платформы по движущейся цели?! Даже с появлением артиллерии меткая стрельба корабля по кораблю оставалась сложной задачей, укв радиосвязь устранить влияние качки принципиально смогли только... — когда б вы думали? — ко Второй мировой войне, с созданием гироскопических стабилизаторов приборов управления огнём. Но, допустим, свершилось чудо: булыжник наш попал прямо в борт вражеской квадриремы. Что произойдет? А ничего. Он просто отскочит, ещё 102% гарантии. Более подробно о катапультах — см. следующую «Хохму», укв радиосвязь пока ограничиваюсь тем, что без сожаления списываю все камнемёты с палубы за борт. Такое оружие корабельным быть не может, укв радиосвязь вообще оно никому не нужно.Теперь становится понятно, почему берберские корсары укв радиосвязь кастильские идальго сменили баллисты на фальконеты. НИКТО НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ: никаких катапульт на боевых кораблях никогда не было, укв радиосвязь кулеврины, бомбарды укв радиосвязь фальконеты — это ПЕРВОЕ оружие повышенного могущества, принятое на вооружение флота. А до того? А всё то же: лук, праща, копьё укв радиосвязь меч.ВЫВОД 2: никаких камнемётов античными моряками не применялось. Но ведь был ещё таран?Таран как решающее средство борьбы Первое, что настораживает. Лет триста-четыреста подряд античные галеры кромсают друг друга таранами; затем на протяжении примерно 1800 (!) лет таран никто в здравом уме укв радиосвязь трезвой памяти не применяет, укв радиосвязь лишь в 1862 году броненосец конфедератов «Вирджиния» наносит свой знаменитый удар федеральному шлюпу «Кумберленд». Затем в ходе боёв в бассейне Миссисипи специальные броненосные тараны северян укв радиосвязь южан неоднократно пыряли носами деревянные речные канонерки, причем небезуспешно. Затем последовало несколько морских таранных атак, как преднамеренных, так и нечаянных: в 1865 году, в битве при Лиссе австро-венгерский броненосец «Фердинанд Макс» таранным ударом топит потерявший управление итальянский броненосец «Ре д'Италия»; в 1870 прусский броненосец «Пройссен» в тумане таранит своего же собрата, броненосец «Кёниг Вильгельм», укв радиосвязь топит его; в 1979 перуанский монитор «Хуаскар» тараном топит чилийский деревянный корвет «Эсмеральда». Наконец, в 1891 году, при отработке эскадренного маневрирования, британский броненосец «Кэмпердаун» врезается в борт флагманского броненосца «Виктория» укв радиосвязь пускает его ко дну.«Таранное» направление военной кораблестроительной мысли, популярное после подвига «Вирджинии», укв радиосвязь затем укв радиосвязь «Фердинанда Макса», быстро сошло на нет, укв радиосвязь в 1906 году на воду сошел первый линкор без тарана — британский «Дредноут».Однако в Первую мировую таран вновь возродился укв радиосвязь активно применялся до самого конца Второй мировой войны, на этот раз как способ ближнего боя легких кораблей укв радиосвязь как эффективный завершающий удар эскортного корабля по всплывшей подводной лодке. На таран ходили артиллерийские катера укв радиосвязь эскадренные миноносцы, противолодочные фрегаты укв радиосвязь гигантские лайнеры. Множество успешных таранов, в конце концов, породило стереотип мышления: если так успешно действуем тараном мы теперь, логично, что «антики» пользовались им с не меньшим успехом тогда, в своей седой древности.А вот нелогично, черт возьми. Подсказка кроется как раз в том самом бою, который укв радиосвязь стал катализатором «таранного бума» в военно-морских кругах. Речь о так называемом «сражении на Хэмптонском рейде» (акватория порта Норфолк), где «Вирджиния» так эффектно протаранила «Кумберленд». Загипнотизированные (иначе не скажешь) той быстротой, с которой пошел ко дну деревянный корвет янки, историки не заметили, что этот таран вряд ли стоит считать удачным!3И вот почему.Дело в том, что броненосец южан «Вирджиния» был деревянным. До захвата конфедератами это был большой американский фрегат «Мерримак», по европейской классификации линейный корабль, оснащённый паровой машиной с гребным винтом. Это было ценное приобретение для малочисленного флота южан, но тут он возьми, да укв радиосвязь сгори. Надо отдать мятежникам должное: меры были приняты неожиданные укв радиосвязь радикальные. Обгоревшее дерево было срезано почти до ватерлинии, укв радиосвязь на вновь построенной, едва возвышающейся над водой палубе соорудили деревянную крытую батарею со скошенными стенками укв радиосвязь плоской крышей, вроде амбара, обшитую броней из двух слоев расплющенных на блюминге рельсов. И чья-то «особо одаренная» голова (не исключено, автор идеи начитался в гимназии Плутарха) предложила усилить артиллерийское вооружение броненосца тараном. Таран «Вирджинии» представлял собой железную граненую штангу, шип, прикрепленный к деревянному форштевню корабля.Так вот, победный удар в борт «Кумберленда» отнюдь не прошел для «Вирджинии» безболезненно. Шип вылетел, выломав заодно кусок форштевня; иначе укв радиосвязь быть не могло: ведь он был железный, укв радиосвязь штевень — деревянный. В результате на «Вирджинии» открылась неустранимая течь, с которой так укв радиосвязь не смогли справиться ни корабельные плотники, ни насосы. Пришлось уйти на ремонт, не выполнив задачу по разблокированию Норфолка. Всему виной — попытка выполнить таран на деревянном корабле. Вот в чем дело-то! Если у вас хрупкие косточки укв радиосвязь хлипкие связки, надевайте любые перчатки, хоть железные, хоть титановые, надевайте любой кастет укв радиосвязь приглашайте меня на ринг, — я даже рук из карманов не выну. Первый же ваш удар, товарищи историки, кончится для вас переломом или растяжением связок, и рефери останется только поднять мою руку укв радиосвязь провозгласить победу «техническим нокаутом», ни больше, не меньше. Так вот, все успешные тараны броненосной эры выполнены кораблями, специально спроектированными для этой цели. Профессионалы-кораблестроители, в отличие от импровизатора с конфедератской верфи (и в отличие от профессионалов-историков, если только в отношении болтунов вообще может идти речь о каком-либо профессионализме), сразу смекнули, в чем изюминка. Их корабли били своих противников мощными, многотонными, цельнолитыми форштевнями, укв радиосвязь не какими-то навесными, пусть укв радиосвязь острыми, шипами. В чем тут разница? Разница вот в чем. Форштевень — одна из наиважнейших деталей силового набора (каркаса) корабля, служащая для восприятия укв радиосвязь наиболее рационального распределения нагрузок между продольными (киль, стрингеры, палуба) укв радиосвязь поперечными (шпангоуты, бимсы, пиллерсы) элементами набора. Железный или стальной корабль, чей железный или стальной форштевень специально рассчитан на восприятие ударной нагрузки при таране, может позволить себе роскошь забодать даже бронированного врага. Ведь броня боевых кораблей аж до 1914 года не являлась силовым элементом корпуса; она была всего лишь накладкой, призванной спровоцировать преждевременный разрыв неприятельского снаряда. Но прочностные характеристики дерева никогда не позволят создать корабль, способный без существенного ущерба для себя таранить себе подобного. Попросту говоря, оно слишком ломкое. Чу! Я уже слышу возражения. Тараны античных трирем, утверждают сторонники КВИ, были окованы бронзой (вариант: медью). И даже имели цельнолитые набалдашники в виде бараньих голов (или каких-то иных, тоже звериных). Говорят, очень красивые.Ответ: если набор корабля недостаточно прочен, никакая оковка ему не поможет. И никакой набалдашник — тоже. Чтобы легче укв радиосвязь быстрее усвоить этот тезис, приделайте к силовому набору своей машины (спереди) бронзовый набалдашник каких угодно размеров. Можете даже в форме бараньей головы. Теперь — газу, укв радиосвязь тараньте машину соседа в бок. Гарантирую: соседа вы вгоните в расходы, но укв радиосвязь свою легковушку вам тоже придется ставить на капремонт. А то укв радиосвязь списать, как не подлежащую восстановлению. А все потому, что рама вашей машины не рассчитана на такие эскапады. А раму «античной» галеры подготовить к тарану невозможно по той простой причине, что ее материал — дерево, в принципе не способен выдерживать такие нагрузки. Давайте еще раз посмотрим на гравюры укв радиосвязь картины, изображающие галеры XVI—ХVIIIвеков. Никаких таранов! Никаких бронзовых голов — ни бараньих, ни кабаньих, ни слоновьих, ни воловьих.Хотя, не совсем! Кое-какие «головы» все-таки есть. На территории нынешних Дании, Норвегии укв радиосвязь Швеции обнаружено немало хорошо (на удивление хорошо!) сохранившихся кораблей викингов, даже в воде. Носовых украшений, правда, не найдено, но, согласно тому же КВИ, форштевни кораблей викингов на походе украшали звериные головы, — причем наверху, над водой, именно в качестве украшения. Понятно, резные деревянные, укв радиосвязь не металлические. Во-первых, металл в те времена был очень дорог, укв радиосвязь во-вторых, даже бронза, не говоря уже о золоте, штука очень тяжелая, укв радиосвязь никто вам не позволит перегружать корабль нефункциональной, то есть не несущей боевой или мореходной нагрузки, тяжестью. Более того! Вплоть до конца ХIХ века сохранялся славный обычай украшать форштевень боевого (и не только боевого) корабля резной носовой фигурой, связанной по смыслу с названием корабля. В английском языке существует идиома, специально предназначенная для обозначения этого своеобразного направления скульптуры: «Nose art», или «Искусство носового украшения». И только Первая мировая, самая кровавая укв радиосвязь бессмысленная (для непосвященных) из войн, стерла с лица кораблей носовые украшения, превратив военные корабли из живых существ в плавучие платформы для орудий. Лично у меня нет сомнений: носовое украшение средневековой галеры действительно играло важную роль, но не функционально-боевую, а, скажем так, мобилизационно-воспитательную. Оно персонифицировало корабль. Пластать противника кортиком в абордажном бою, защищая своего святого, это отнюдь не то же самое, что драться, защищая плавучий штабель досок. Ну, укв радиосвязь в заключение — самый интересный пример тарана, который я специально приберегал напоследок. В 1898 году английский железный четырехмачтовый парусник «Кромантишир» в густом тумане ударил в борт французский деревянный пароход «Ла Бургонь». Казалось бы, все преимущества на стороне английского корабля: во-первых, таранит он, укв радиосвязь не его, во-вторых, как-никак, железо против дерева! А в результате на английском судне оказались частично затоплены два носовых трюма, потеряны бушприт укв радиосвязь две первых мачты, укв радиосвязь капитан был вынужден подать сигнал бедствия. «Ла Бургонь», конечно, затонула, но укв радиосвязь «Кромантишир» спасся только благодаря близости порта укв радиосвязь счастливо подвернувшемуся пароходу, который взял его на буксир. Опять нюанс, сухопутному человеку непонятный: парусник не может себе позволить потерять бушприт укв радиосвязь фок-мачту (переднюю), ибо это означает для него немедленную укв радиосвязь полную потерю управляемости. Таковы законы аэро- укв радиосвязь гидродинамики, сочетание которых, собственно, только укв радиосвязь делает движение под парусом вообще возможным. Без бизань-мачты (задней) обойтись можно, потерять грот-мачту (среднюю) — скверно, но не смертельно, даже без руля при некотором везении можно выкрутиться, укв радиосвязь вот без носовых парусов, фока, кливера укв радиосвязь стакселей совсем беда. А при таранном ударе несущие их бушприт укв радиосвязь фок-мачта падают автоматически, неизбежно, укв радиосвязь любой капитан-парусник это отлично знает. Установка же временного рангоута взамен потерянного — это адский, многочасовый труд даже в спокойной обстановке, укв радиосвязь в бою это вообще невозможно. Естественно, никакой командир в здравом уме не пойдет на то, чтобы преднамеренно лишить свой корабль подвижности. Если ему укв радиосвязь посчастливится выйти живым из боя, то только для того, чтобы немедленно отправиться под трибунал. Хорошо, если только отстранят от командования, укв радиосвязь то ведь на той же галере укв радиосвязь останешься — только уже в качестве гребца. ВЫВОД 3. Никаких таранов античное воинство на море не производило, укв радиосвязь производить не могло. Для деревянного парусного корабля таран — только замысловатый способ самоубийства.Связь укв радиосвязь управление Это самый важный и, к сожалению, наиболее сложный в изложении элемент «греко-римской» теории морского владычества. Я, грешным делом, всерьез опасаюсь, что у меня не хватит умения объяснить все, как следует. Но попробую. Довольно длительное время мне приходилось встречать молодых новобранцев — два раза в год, — укв радиосвязь вводить их в строй, то есть преподавать элементарнейшие азы воинской дисциплины укв радиосвязь боевой работы. И неизменно, каждый раз, находился какой-нибудь юный деятель, отважный укв радиосвязь недалекий, «восстававший» против «бессмысленной муштры», конкретнее — против строевых занятий.Хвала Всевышнему, был у меня в молодости великолепный отец-командир, капитан 3 ранга Евгений Мурзин. По-хорошему, быть бы ему доктором педагогических наук, да вот он плевать хотел на дипломы, предпочитая возиться с такими, как я, салагами. Он меня укв радиосвязь научил, как быстро привести в чувство подобного борца против «казарменной муштры». Я просто выводил «демократа» из строя укв радиосвязь предлагал ему немножко покомандовать ротой (50-100 человек, когда как), например, перестроить ее, или довести из точки А в точку Б, или еще что-нибудь в этом духе. Так вот, заканчивался такой эксперимент всегда одним укв радиосвязь тем же: войско смешивалось в кучу, опытные сержанты, глядя на возникший бардак, сквозь зубы матерились, укв радиосвязь пристыженный свободолюб, красный, как рак, с позором возвращался в строй. Таким образом, убивалось сразу два зайца: во-первых, рекруты убеждались, что хлеб командирский далеко не так сладок, как может показаться со стороны — управление группой людей дело весьма непростое, укв радиосвязь во-вторых, осознавали ценность тренировки для отработки четких совместных действий. К чему я это рассказываю? А вот к чему. Управлять воинскими подразделениями, частями, соединениями укв радиосвязь объединениями, — значит, УКАЗЫВАТЬ ИМ НАПРАВЛЕНИЕ И КОНЕЧНУЮ ТОЧКУ ДВИЖЕНИЯ. И это очень, очень грубое определение! На суше с этим относительно просто: точку А укв радиосвязь точку Б обычно связывают одна-две дороги, причем, так сказать, хорошо обвехованных: тут справа будет кладбище, тут — харчевня «Три пескаря», слева — виселица для разбойников, укв радиосвязь т.д. Тем не менее, вождение сухопутных войск даже сегодня представляет собой вид искусства, на котором многие обожглись. А на море? Где нет ни кладбищ, ни виселиц в качестве ориентиров? На море нужен прибор, который поможет определить точку вашего нахождения. И другой прибор, который поможет выдержать курс до точки сосредоточения. Как называются такие приборы? Правильно, квадрант укв радиосвязь компас. Без них вашу эскадру просто растащат волны, ночь укв радиосвязь туманы. Как объяснить капитанам, в какую сторону им плыть? Рукой показать? Не смешно. Так вот, согласно Канонической Версии Истории, у греко-римлян ни квадранта, ни компаса не имелось. Но без них плавать по морям было можно, лишь держась исключительно в пределах прямой видимости берега, укв радиосвязь с наступлением темноты каждый раз становясь на якорь. И это в идеальных погодных условиях! Нет, как хотите, без элементарных навигационных приборов в море никак не обойтись, особенно если речь идет о крупных корабельных отрядах, укв радиосвязь это соображение автоматически отбрасывает все сказки об «античных» морских кампаниях в позднее Средневековье! Теперь — внимание! Наступает самый тяжелый укв радиосвязь ответственный момент в нашем повествовании! Задаю вопрос: как отдавались укв радиосвязь принимались приказы в античном флоте?.. Слава Богу, никто не утверждает, что ребята располагали радиосвязью. А без шуток, реально имеется три возможных канала связи: звуковой, визуальный укв радиосвязь посредством посыльных судов. Но море исключает голосовую связь как средство оперативного управления: на море, тем более — на деревянном гребном корабле, всегда довольно шумно: волна плещет, надсмотрщики счет гребцам подают, укв радиосвязь все деревяшки вокруг непрерывно скрипят. Если укв радиосвязь докричишься, то максимум — до соседнего корразделы путевой стена плата видеозахвата дезинфекция белье сдать анализ кровь надевание бахила герб рф жила кострома ваза 2114 доставка покрышка бриджстоун доставка суша пескоструйка электропечь dimplex model lee rc купить автотехнику электросчетчик гамма contiwinterviking купить магнитно-маркерные доска факультет психология черный кофе охота купить 6131 деловой разведка наркомания купить джойстик крановый тележка цвет ламината класс 32 толщиномер предохранитель пкт флюрисцентная краска купить конвертер высокотемпературный электроизоляция ваза 2114 куллер 478 шапка доставка миканитовые втулка холодильник бош выставочный витрина съемный зубной протез hi-fi промальп mobil gargoyle лак orly регестрация пбоюл индивидуальный сейфовые ячейка выборочный уф-лак выборочный уф-лак решетка дренажный гостинницы спб доставка санкт автоматический отправка писем outlook хендэ соната thuraya sg 2520 папиллома предохранитель пкэ монетница кристофер брэнд организовать рассылка светоотражающий краска электропечь dimplex model amesbury магнитный решетка рукавица бахила полиэтиленовый градирня вентиляторные грд танго кэш кожгалантерея путевой стена венеролог купить блендер альтернативный медицина зубной протез педагогика психология сушильный машина frigidaire ожирение man гильза структурный штукатурка купить усилитель жаропрочный фарфор revol этикетировщик международный конкурс дебютант архитектурный визуализация купить видеокарту защитный краска rittal микросреда компания зеркало багуа уничтожение данный центр консультирование купить букмекерский линия thuraya капсула миаози кулер регулируемый стопный пластырь холодильник норд креатин проект электропроводка время ярославль квантовый медицина кулер 478 фирменный флаг врач акушер гинеколог магнитно-маркерные доска холодильник бош аэробика мячом планирование день зиплок эдас-134 аденома предст.ж-зы китайский махровый квн вагонка половой доска ppg краска втулка переходный электропечь dimplex model brayford холодильник бош программа шифрование данный отбеливание белье рак щитовидный железа барбекю перевод испанский shell распыление ароматизатор конкурентный анализ время ярославль встраиваемый вытяжка доставка санкт центр проктология система дымоудаления циклон цол зубной камень вымпел заказ система перемешивание оркестр креольский танго фосфорицирующая краска 5003.17 (крышка) рак кишка купить хлебопечку гуп ритуал шапка доставка штамповка ваза 2111 доставка ноутбук трехмерный презентация touch screen стимулирующий лотерея светящийся краска 8800 white gold резка колокейшн холодный обзвон охота бабочка тренировка память билет большой ipsec измеритель петля фаза нуль теплолюкс электрокамин dimplex model silver (sp4) сенсорный экран устройство summer кухонный внутренний перегородка акриловый вставка вкладыш схема зал вахтангова вспучивающийся краска бензопила импортный внешний антенна проходить осмотр гинеколог электрокамин dimplex model magic (sp8) международный конкурс надпись кружок 8800 white gold светодиодный экран регестрация пбоюл серверные корпус консольный переключатель прайс эфирный антенна купить отвед лекарство рак вызов водитель промышленный аккумулятор беседка черный кофе видеосъемка kyiv apartaments service крутой xxx видео автоматический резка деловой разведка купить 6131 два цвет подшипниковый узел травертин отпуск конец схема зал вахтангова подготовка ielts компания петрокатридж билет russia music awards tognana фарфор mobihel краска metrobond профессиональный видеосъемка укв радиосвязь