МЕЯРЮМДЮПРМШИ ЙНПНАЙЮ

TOYOTA. Для тех, кто управляет своей мечтой! Главная TOYOTA. Для тех, кто управляет своей мечтой! Арктик-тест 2001. Кругом, сколько хватает глаз, - бескрайняя тундра. Ни кустика, ни деревца. Сквозь облака проглядывает холодное солнце. Царство Снежной королевы! Но вот вдалеке появляется точка, затем силуэт с зажженными фарами. Еще немного - и автопоезд, окутанный снежной пылью, проносится мимо. Это - Арктик-тест, испытания "дальнобойщиков" за Полярным кругом. Часть II: как замерзает электроника В нынешнем году Аrctic Truck Test, 900-километровый пробег по заполярным дорогам Финляндии, Норвегии и Швеции, был не совсем обычным. Причин тому несколько. Во-первых, здесь впервые собрались тягачи с двигателями, отвечающими нормам Euro 3. Всем было интересно: как повлияет выполнение новых норм на расход топлива? Ведь долгое время ходили слухи о том, что чем двигатель "зеленее", тем он прожорливее! А вторая особенность - нестандартные коробки передач. Вместо традиционного рычага КПП все машины были оборудованы электронной системой переключения с "джойстиком". Эти системы по заказу устанавливают почти все европейские фирмы: коробка передач и сцепление остаются механическими, но педаль сцепления, как правило, отсутствует. Остальные требования были такими: мощность двигателя - 410-440 л.с., кабина - самая просторная в гамме (правда, Mercedes и IVECO прислали тягачи с полувысокими кабинами). Из "большой семерки" не приехал лишь DAF: голландцы пока не выпускают машин с электронными системами переключения передач. Я не ошибусь, если скажу, что подготовка к Арктик-тесту занимает больше времени, чем сам пробег. Смена масла, динамометрический тест, взвешивание, установка электронных термометров... Французы вдобавок к этому чинили Magnum: у него отказал один из клапанов системы отопления. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ (-12оС). Мы стартовали прямо с Полярного круга, оттуда, где висит разноцветный щит с указателем расстояний до различных городов, включая Москву (до нее - 1350 км). Поехали! Тяжело переваливаясь на ледяных буграх, тягачи выруливают на шоссе. Отличная трасса, легкий морозец, вокруг - лес, потом - тундра (впрочем, довольно обжитая: линии электропередач, небольшие поселки). Через сто пятьдесят километров - остановка, смена водителей и полуприцепов (это делается для получения максимально корректных результатов). Еще сто пятьдесят километров - опять смена, обед. За Ивало я увидел сарайчик с надписью на русском: "Прокат снегоходов". Значит, наши соотечественники не так редко бывают здесь! Кстати, снаряжение для езды на снегоходах часто продается на заполярных заправках, а сами снегоходы - излюбленный местный транспорт. И еще одно наблюдение: чем дальше на север, тем больше в киосках порнографических журналов. Если в центральной части Финляндии такую прессу предусмотрительно упаковывают в целлофан, то за Полярным кругом - бери, листай. Наверное, специально для горячих финских оленеводов... Когда стемнело, мы пересекли границу с Норвегией (впрочем, довольно условную - даже паспортов никто не проверял) и припарковали машины, предварительно заправив их. И тут Magnum вновь преподнес неприятный сюрприз. Замок крышки его топливного бака напрочь отказался открываться! Водитель крутил крышку так и этак, шведы пшикали из баллончика антиобледенителем, мы дружными усилиями грели ключ на зажигалке... Бак удалось открыть только через полчаса. ДЕНЬ ВТОРОЙ (-27оС). Проснувшись, я выглянул из дверей гостиницы и ахнул. На улице - не меньше 30 градусов ниже нуля! Как оказалось, тягачам достаточно было всего одной такой ночи... Когда, ежась и зевая, наша команда начала заводить машины, выяснилось, что Renault Magnum (опять Magnum!) замерз: передачи отказывались переключаться в течение 20 минут. Мановцы, в свою очередь (они поставили не усиленные, а обычные батареи), были вынуждены "прикуривать" от другого тягача. У IVECO, на котором я ехал, первые полчаса электроника путала передачи, у Volvo не переключались "половинки" передач... Проблем не было только у двух машин - Scania и Mercedes. Тем временем трасса стала хуже. Не расслабишься: только успевай подруливать! В таком режиме мы пересекли "аппендикс" Норвегии и вышли на Road 45, самую длинную шведскую трассу, которая идет до Гетеборга. Но мы финишировали раньше - в заполярном городе Кируна (что-то вроде нашего Оленегорска или Мончегорска). День закончился для меня... спасением итальянца из фирмы IVECO. Бедняга, не привыкший к холодам, основательно закоченел в тоненьких носках и ботинках. Пришлось насильно заставить его снять то и другое, показать, как надо растирать ноги, дать сухие носки. Потом, уже в гостинице, итальянец подошел ко мне: "Когда будешь в Италии, я тебя тоже выручу. Дам крем для загара...". МЕРЗНИ, МЕРЗНИ... Два года назад, когда в Арктик-тесте участвовали тягачи с традиционными КПП, проблем с машинами практически не возникало. Сейчас же все было иначе. Как бы фирма ни рекламировала свою электронную систему переключения передач, для зимы нет ничего лучше старой доброй "кочерги", традиционного рычага КПП. У "навороченных" систем - масса электрических соединений, датчиков, пневмоцилиндров. Стоит чему-нибудь отказать, и все -передачу не включишь. Хорошо, если это произошло за рубежом, где можно вызвать помощь. А если в наших просторах? Сиди и разводи костер из покрышек! Неудивительно, что у нас машины с такими КПП практически не пользуются спросом. И еще. Что бы мы делали, застрянь хоть одна из машин? Я не представляю, как можно вытащить враскачку тягач, у которого нет педали сцепления! Из всех моделей, предоставленных на тест, эта педаль была только у тягача Scania и, в "аварийном" варианте (может откидываться из-под панели), у тягача Mercedes Actros. А поскольку Scania и Mercedes - единственные тягачи, у которых не было проблем на холоде, испытатели хотели отдать им пальму первенства. Но... Если отвлечься от проблем с трансмиссией, то высшие водительские оценки, как и два года назад, получили MAN и Volvo. На третьем месте - Mercedes, за ним идут Scania и Renault. Последний - IVECO. Что касается среднего расхода топлива, то он близок у всех моделей - примерно от 38,5 до 41 л/100 км. Нормы Euro 3 оказались не так страшны, как думалось: увеличения расхода топлива нет и в помине! Более того, "дальнобойщики" Euro 3 оказались даже экономичнее аналогичных тягачей с моторами Euro 2, которые принимали участие в Арктик-тесте два года назад. На этом и закончим. Говорят... Эта история произошла около десяти лет назад. Дело было зимой. Германский водитель на тягаче Mercedes, оборудованном коробкой передач с электропневматическим переключением (EPS), вез гуманитарную помощь в глубь нашей страны. Где-то посреди России передачи перестали переключаться... А поскольку машины с EPS оснащены аварийным тумблером (он позволяет принудительно включать вторую передачу), бедняга едва ли не 800 км плелся на второй передаче. Кое-как добравшись до ближайшего города, водитель дозвонился до московского представительства Mercedes-Benz. Оттуда позвонили в Штуттгарт. Пока немцы искали механика, готового лететь к русским медведям, пока тот с новой коробкой передач в сборе (никто не знал, что сломалось!) добрался до места поломки, прошло добрых две недели... Арктик-тест начался с неприятностей. Сначала я умудрился опоздать на поезд Москва - Хельсинки. Затем оборвался ремень у сумки с фотоаппаратурой. Наконец, по прибытии на финскую землю оказалось, что температура воздуха ноль градусов, а на дорогах - каша из снега и воды. Хорошенькая погодка для арктических испытаний! Часть I: ноль градусов по Цельсию Ежегодный Арктик-тест, который организуют финские, норвежские и шведские коллеги-журналисты, состоит из двух частей. Первая - дорожные испытания фургонов (от Хельсинки до города Рованиеми на Полярном круге), а вторая - испытания тягачей (маршрут начинается в Рованиеми, а заканчивается в заполярном шведском городке Кируна). Я участвую в этих испытаниях уже четвертый год подряд: погода здесь очень похожа на нашу. Вот только дороги и инфраструктура (заправки, столовые и т.д.) несравнимо лучше. На нынешний Арктик-тест фургонов были приглашены машины грузоподъемностью около тонны. Все надеялись, что приедут новейшие близнецы Renault Trafic/Opel Movano, но в последний момент обе фирмы отказались от участия, сославшись на то, что машины не готовы к серийному выпуску. Произошла и еще одна накладка: компания IVECO, как и обещала, прислала новый Daily - но не "однотонку", а "полуторку". Пришлось срочно искать конкурента: им стал полуторатонный Mercedes Sprinter. Таким образом, в Хельсинки, откуда стартует Arctic Van Test, собрались десять фургонов: восемь "однотонок" и две "полуторки". Программа испытаний довольно проста. Груженные балластом машины ("однотонки" - 600 кг, "полуторки" - 1000 кг), выстроившись друг за другом в колонну, идут по дорогам. Расход топлива измеряется простым способом - по результатам заправок "под пробку". А затем путем сложения баллов (водительские оценки, экономичность и т.д.) вычисляется победитель. Первый день был однообразным. Стартовав ранним утром с окраины Хельсинки, мы прошли 900 км по автостраде, идущей на север. А затем заночевали в гостинице на сопке Исо-Сюоте - излюбленном курорте финских горнолыжников. Что холод и ветер на такой высоте делают с деревьями! Ночью страшно отходить далеко от гостиницы: кажется, что вокруг стоят фантастические существа, согнувшиеся под снегом... Следующие два дня (наконец-то немного похолодало!) мы колесили по небольшим дорогам и шоссе. Снег под колесами, заснеженные елки вокруг, перед глазами - габаритные огни впереди идущего фургончика. Как ни странно, типичной для Финляндии фауны - лосей и оленей - мы не видели. Только один раз, около очередной деревни, дорогу моему фургону перебежал огненно-рыжий котяра. Финн, сидевший рядом, через некоторое время меланхолично отреагировал: "Ага. Кисса..." Некоторое время колонна ехала вдоль самой границы с Россией, и на одной из заправок меня изрядно позабавило объявление на трех языках: "Сафари к русской границе. Отправление хоть прямо сейчас. Цена - 500 финских марок (около $100 - Ф.Л.)". А затем встретился потемневший от времени деревянный указатель на столбе: "СССР - 18 км". Интересно, с какого времени он здесь стоит? Неподалеку - местный пивной бар с самым длинным в Европе (а возможно, и во всем мире!) названием Ateritsputeritspuolilautatsi-Baari. "Мы сами не понимаем, что это означает, - покачали головами финны, сопровождавшие колонну. - Это написано не по-фински, а по-лапландски... Зато как хорошо загулявшим мужьям! Жена звонит на мобильник: "Ты где?" А тот в ответ: "Атеритспутеритс... Не-е, не могу выговорить..." На следующий день мы устроили испытания на управляемость на маленьком аэродроме Пудасъярви, куда самолеты садятся раз в год, и то по обещанию. Сначала из машин выгрузили весь балласт (40-килограммовые мешки с песком), а затем принялись носиться по льду. Поскольку единственную взлетную полосу окружают валы из снега, можно издеваться над машинами как угодно. Главное - не перевернуться! Все закончилось марш-броском к Рованиеми. После этого заводские водители погнали фургончики обратно в Хельсинки, а мы, усевшись в местном кафе при заправке, принялись подводить итоги. "По очкам" победил новый Ford Transit. Это неудивительно: как-никак, ему только что вручили приз Van of the Year-2001. Но настоящей неожиданностью стало то, что вторым (причем с минимальным отрывом) стал Volkswagen Transporter, конструкции которого исполнилось уже одиннадцать лет. Более того: Transporter обыграл всех, включая Transit, по расходу топлива! Ему вполне можно присуждать звание "Самый удачный однотонный фургон последнего десятилетия"... Увы, этого не скажешь о троице Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer. Машины явно устарели, и аргументом "за" может служить только невысокая цена. Азиатские машины стоят особняком: "Запад есть Запад, Восток есть Восток, и вместе им не сойтись". Явный плюс - невысокая цена (и то не для всех моделей), минус - конструкция и комфорт, явно уступающие "европейцам" (например, ни один из трех автомобилей, участвовавших в испытаниях, не оборудуется АБС). При этом однотонные "азиаты" прожорливее европейских полуторатонных фургонов! Что касается "полуторок", то IVECO и Mercedes примерно равны: первый берет ценой, а второй - уровнем оснащения. Вот, собственно, и все. На следующих страницах - рассказ об Арктик-тесте тягачей. Там уже погода не подкачала: столбик термометра опускался до -30оС... Кстати... Все фургоны, участвовавшие в испытаниях, были обуты в зимние шины Michelin новой модели Agilis Snow-Ice. Покрышки Agilis моделей 41 и 51 с посадочным диаметром 13-16 дюймов предназначены для небольших коммерческих автомобилей ("каблучки", фургоны-"однотонки"), Agilis 61, 81 и 101 с посадочным диаметром 14-16 дюймов - для более крупных и тяжелых фургонов. Каждая модель может быть как шипованной, так и нешипованной. Как утверждает Michelin, новые шины лучше "держат дорогу" (причем не только покрытую льдом или снегом, но и мокрую), более комфортабельны и меньше изнашиваются. Кто есть кто. Ford Transit. Неудивительно, что машина, завоевавшая звание Van of the Year-2001, выиграла Арктик-тест. Новый Transit оказался наиболее гармоничным среди одноклассников: современная конструкция, отлично продуманная кабина, поведение на дороге - на твердую "пятерку", экономичность - лишь чуть хуже, чем у фургона VW Transporter. Конечно, и на солнце бывают пятна: например, фары плохо поддаются регулировке. В прошлом году, когда новый Transit впервые принимал участие в Арктик-тесте, у него сильно обмерзали стекла. Но на этот раз погода оказалась благосклонна к победителю: морозы обошли наш маршрут стороной. Розничная цена Транзита в нашей стране - от $23500. Volkswagen Transporter. Transporter уже много лет остается одним из лучших фургонов в своем классе. Прежде всего, он оказался самым экономичным (средний расход топлива машины с 88-сильным дизелем 2.5 TDI - всего 7,7 л!). Управлять Транспортером - одно удовольствие. Машина очень надежно ведет себя на скользкой дороге, уютный интерьер и органы управления - почти "легковые". Особенно приятно ехать вечером, когда приборы, как и у легковых Фольксвагенов, светятся синим и красным. Что не понравилось? Довольно шумный мотор. Не совсем четкое, "резиновое" переключение передач с длинными ходами рычага. Пожалуй, и все... При этом Transporter дешевле нового Транзита: $17500-24000 в зависимости от двигателя и колесной базы. Toyota HiAce. Несмотря на скромную внешность и не самые выдающиеся характеристики, Toyota - самая популярная развозная машина в Финляндии. На нынешнем Арктик-тесте ей досталось третье место - прежде всего, благодаря просторному грузовому отсеку с "полноценными" распашными дверьми сзади, тяговитому, нешумному двигателю, эффективному отоплению и удобному входу в кабину (подножка расположена у самой земли). Все остальное, увы, так себе: расход топлива - едва ли не самый большой (в среднем 10,3 л/100 км по шоссе), интерьер - уныло-черный, подвеска жестковата, тормоза не оснащены АБС. Этот aвтомобиль в Россию пока не поставляется. У нас продается совсем другая, "квадратная", Toyota HiAce, похожая на фургоны Mazda и Kia. Ее цена - $16900. Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer. На первый взгляд, эти фургоны, выпущенные на заводе SEVEL, похожи друг на друга, как две капли воды. Абсолютно одинаковые кузов (если не считать различий в колесной базе), двигатель, интерьер... И все же отличия есть. Peugeot обошел своих собратьев по ряду показателей: он, к примеру, чуть экономичнее и чуть тише. Но в целом троица, тем более в таком исполнении, уступает европейским одноклассникам. Для "однотонки" машины слишком велики ("высоко сижу, далеко гляжу"). Эргономика и обзорность оставляют желать лучшего (большой руль, неудобная посадка), отопление работает по принципу "или все, или ничего", тормоза, несмотря на наличие АБС, недостаточно эффективны. Зато фургоны достаточно дешевы: модификации с наиболее слабым мотором продаются у нас за $16000-17000. Hyundai H1. "Ребята, прошу вас, осторожнее: этот H1 - единственный во всей Скандинавии! - просил представитель фирмы, отдавая машину на испытания. - Но уверяю, что такой машины вы еще не встречали". Он был прав. Hyundai оказался самым эксцентричным участником теста! Здесь все непривычное. К аплеобразный кузов с хромированными деталями. Подъемная задняя дверь. Глубокая "легковая" посадка. Пухлый руль. Мощный двигатель в сочетании с задним приводом заставляет неуверенно чувствовать себя на дороге: стоит не рассчитать - и машина, особенно негруженая, мгновенно закидывает заднюю ось. При этом АБС, как и у других фургонов азиатского происхождения, отсутствует. Уже после первой сотни километров "корма" машины покрылась толстой коркой снега, под которой еле угадывались стоп-сигналы. В дополнение ко всему Hyundai оказался самым прожорливым. У нас фургон H1 в базовой комплектации предлагается за $18000. Mazda E2200. Mazda напомнила мне корейский фургончик Kia Besta, который долгое время работал в редакции. У машин очень похожи кузов, экстерьер (разве что у Мазды "челюсть" переднего бампера сильно выдвинута вперед), тесная кабина, рассчитанная на щуплых азиатов. Колени упираются в руль, правая нога - в рычаг КПП, а при посадке и высадке водитель неизбежно вытирает брюками крыло. Мотор Мазды неважно крутится, передачи переключаются туго, АБС нет, на трассе автомобиль все время "виляет задом". Обзорность назад оставляет желать лучшего: зеркала заднего вида очень маленькие. Несмотря на то, что Mazda стала аутсайдером нынешнего Арктик-теста, подобные фургончики вполне могут поспорить за место под солнцем благодаря невысокой цене и компактным размерам. К тому же Kia Besta очень достойно вела себя на протяжении 70 тысяч километров эксплуатации... Фургон Mazda E2200 предлагается в России за $17000. IVECO Daily Mercedes-Benz Sprinter. Мы не случайно поставили эти два автомобиля рядом: они участовали в Арктик-тесте вне зачета, поскольку являются не "однотонками", а "полуторками". Дело в том, что IVECO продает новый Daily в Скандинавии (впрочем, как и в России) только в полуторатонном исполнении. Пришлось срочно искать конкурента: им стал недавно модернизированный Mercedes Sprinter. Машины очень хороши! У обеих - очень просторные кузова со здоровенными распашными дверьми сзади, отлично проработанный интерьер, мощные двигатели, уверенное поведение на зимней трассе (и Daily, и Sprinter практически невозможно сорвать в занос). Кстати, Sprinter оборудован не только АБС, но и ПБС: электроника мгновенно пресекает всякие попытки похулиганить, "придушивая" двигатель. И в целом Sprinter, да еще оборудованный системой переключения передач SprintShift, комфортабельнее. У Daily, к примеру, передняя панель "играет" на неровностях, АБС при срабатывании сильнее "бьет" ногу, рычаг КПП вибрирует. Но за мерседесовский комфорт надо платить. Если Daily у нас можно купить за $26000, то Sprinter стоит $30000-40000. Так что, хотя "по очкам" Mercedes обошел IVECO, эта победа - относительная. ТЕМПЕРАМЕНТ. CitroenFiat PeugeoFord HyundaMazda ToyotaVW IVECO M-B Эластичность, с (без загрузки, высшая передача) при разгоне 60-80 км/ч 10,4 12,7 11,0 9,4 7,4 13,9 9,7 9,9 9,8 9,2 60-100 км/ч 21,3 22,5 22,4 21,7 18,9 42,6 22,4 22,323,9 16,1 Уровень шума, дБ(А). CitroenFiatPeugeotFordHyundai Mazda ToyotaVW IVECO M-B на холостом ходу 62 59 57 58 55 60 50 54 55 53 (вентилятор отопления выключен) на скорости 80 км/ч|(высшая 74 74 74 70 71 74 73 72 71 71 передача) Некоторые технические характеристики. CitroeFiat PeugeoFord Toyota VW Hyundai Trans- IVECO M-B JumperDucatoBoxer TransitH1 Mazda HiAce porter Daily Sprinter 27С 10 270C 280 E2000 2.4TD 1.9TD 1.9TD 1.9TD Van 2.5Tci (long) 2.5 TDI 35S 313 CDI (long) Грузоподъ- емность, 1010 970 1010 900 1150 1270 1180 1065 1350 1460 кг Полная масса, кг 2800 2800 2800 2640 3050 2910 3000 2800 3500 3550 Объем грузового отсека, 7,5 9,0 6,5 6,5 5,7 6,2 7,0 6,3 12,0 10,4 куб. м Колесная база, мм 2850 3200 2850 2930 3080 2600 3430 3320 3300 3550 Привод пер. пер. пер. пер. задн. задн задн. пер. задн. задн. Двигатель PSA PSA PSA Ford HyundaMazda Toyota VW SOFIM OM611 XUD9 XUD9 XUD9 DuraTorD4 R2 2L-T 2,5TDI 8140 Рабочий объем, л 1,9 1,9 1,9 2,0 2,5 2,2 2,4 2,5 2,8 2,2 Мощность, л. 92/40092/40092/400100/250100/3271/41090/3500 88/3600 125/360129/ с./об/мин 3800 Крутящий момент, 196/22196/22196/22230/200225/18136/20218/1800195/1900-290/180300/1600-2 Нм/об/мин Коробка механическая, 5-ступенчатая, передач (IVECO - 6-ступ., Mercedes - 5-ступ. с системой переключения SprintShift) Главная пара 5,36 5,36 5,36 4,23 3,91 4,78 4,1 4,24 3,15 4,11 Подвеска спереди/ независимая/Toyota, Volkswagen - независимая, сзади остальные - зависимая Тормоза спереди/ дисковые/ Volkswagen, IVECO, Mercedes - дисковые, сзади остальные - барабанные Размер шин 195/70195/70195/70195/70R195/80185/75195/70R1205/65R15225/70R225/70R15 ЭКОНОМИЧНОСТЬ, л/100 км (загрузка 600 кг, IVECO и Mercedes-Benz - 1000 кг). CitroeFiat PeugeotFord HyundaMazda ToyotaVW IVECO M-B Автобан (697 км) 9,6 9,3 9,0 8,0 10,9 10,1 10,1 7,4 10,0 9,2 Шоссе и второстепенные 10,0 10,0 9,8 8,3 10,4 10,3 10,5 7,9 10,0 9,7 дороги (986 км) Итого (1683 км) 9,9 9,7 9,5 8,2 10,6 10,2 10,3 7,7 10,0 9.5 ЭКСПЕРТНЫЕ ОЦЕНКИ. CitroenFiat PeugeotFord HyundaiMazda ToyotaVW IVECO M-B Водительские оценки 6,9 6,9 6,8 8,0 7,5 5,5 7,5 7,6 7,9 8,4 (коэфф. 5) Топливная экономичность 7,8 8,0 8,0 9,0 6,0 7,0 6,0 10,0 7,0 8,0 (коэфф. 3) Отопление (коэфф. 4) 7,0 7,0 8,0 9,0 8,0 6,0 9,0 7,0 10,0 9,0 Грузовой отсек (коэфф. 4) 9,0 9,0 9,0 9,0 8,0 8,0 9,0 9,0 10,0 10,0 Поведение на шоссе 7,0 7,0 7,0 9,0 8,0 6,0 8,0 9,0 9,0 9,0 (коэфф. 2) Поведение в городе 8,0 8,0 8,0 9,0 8,0 7,0 8,0 9,0 9,0 9,0 (коэфф. 2) Средний балл 7,5 7,7 7,8 8,8 7,6 6,6 8,0 8,4 8,8 8,9 По оценкам десяти водителей-испытателей. Высшая оценка - 10, низшая - 1. Средний балл подсчитывается так: оценки умножаются на соответствующий коэффициент, складываются и делятся на 20. Беспризорный травматизм.Вс. ВЛАДИМИРОВ "Кузнецкий край". Почти ежедневно на дорогах области гибнут или травмируются дети... Вот скорбная статистика лишь одного дня - 6 июня. На автодороге пос. Калининский - ст. Антибес (Мариинский район) автобус "ПАЗ-672" выехал на полосу встречного движения и врезался в пассажирскую дверь салона проезжавших мимо "Жигулей".TOYOTA АТАКУЕТ, А ДЕТРОЙТ МОЛЧИТ.Toyota Motor Corp. запустила в продажу в США автомобиль супермалого класса Toyota Echo. Его базовая цена ниже, чем у американских одноклассников, поэтому автопроизводителям США нечем ответить на новое наступление одного из основных конкурентов.СРЕДИ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ КАНДИДАТОВ В ПРЕЗИДЕНТЫ РОССИИ САМЫЕ ВЫСОКИЕДОХОДЫ - У ЗЮГАНОВА. Москва. 19 февраля. ИНТЕРФАКС - Среди пяти политиков, зарегистрированных кандидатами в президенты России, наибольший доход в 1998-1999 гг. имел лидер КПРФ Геннадий Зюганов. Согласно обнародованным декларациям, Г.ЗАПРАВЛЯЮТСЯ ОТ КУХОННОЙ ПЛИТЫ И ДУМАЮТ ЗА ВЛАДЕЛЬЦА.При появлении хозяина с домочадцами автомобиль начинает вилять стальным хвостиком-антенной, сам открывает двери и подгоняет сиденья под рост, вес и выпуклости людей. Его собрат из конкурирующей компании превращает заурядную поездку в сюрреалистическое путешествие.СМЕРТЕЛЬНАЯ СКОРОСТЬ.Вылетев из-за поворота, водитель автомобиля "тойота-терсел" увидел впереди трех пешеходов. Две женщины, держа малыша за руки, переходили улицу. Заметив стремительно надвигающуюся на них машину, они заметались.Toyota Corolla: первые 10000 км.Новая Toyota Corolla, купленная нашей редакцией в конце прошедшего лета, отпраздновала недавно свой первый юбилей - на одометре появилась цифра 10000. Сегодня - первый рассказ об особенностях эксплуатации этой машины.ЛИТВИН ВО ВЧЕРАШНЕМ ДТП ПОЛУЧИЛ СОТРЯСЕНИЕ МОЗГА.В настоящее время В.ЛИТВИН находится в больнице в Феофании. Врачи оценивают состояние здоровья главы АП как удовлетворительное. Как сообщает "Новый канал", точно известно, что угрозы жизни главе президентской администрации нет, он может передвигаться самостоятельно.КОЛЕСА.(Продолжение. Начало в N 38 - 39). Продолжаем расследование ситуации на автомобильном рынке столицы, который захлестнула волна криминала. Кстати, об окраске разъезжающих по улицам столицы иномарок. Все автомобили, имеющие желто-песочный цвет - "ауди", "мерседесы", "форды", - в Европе куплены из такси за бесценок.Приморский автосалон пользуется успехом.Наиболее популярные в России модели японских автомобилей представили дилеры на четвертой специализированной выставке "Приморский автосалон - 99" во Владивостоке. Компания "Саммит Моторс" выставила внедорожник Land Cruiser-100, который был тут же куплен за 60 тыс."Чайка" вновь расправляет крылья.На какие отечественные автомобили все-таки пересядет российское чиновничество? Борис Немцов вроде бы решил этот вопрос однозначно, однако... "Волги", даже модернизированные, все же не отвечают представлениям чиновных кругов о приличествующем их сану авто.Hyundai Sonata Сеульская соната. Опус N4.Одного взгляда на уличный транспортный поток достаточно, чтобы понять: борьба корейских автофирм за массы идет успешно. Однако амбициозные азиаты не унимаются, рвутся к вершинам бизнес-класса. Новый Hyundai Sonata - очередной шаг в этом направлении.Японская автомобилестроительная корпорация Toyota Motor Corp, скорее всего,Водородное топливо (смесь водорода и кислорода) снимет проблему загрязнения окружающей среды. Как отмечает Tokyo Shimbun, корпорации, кажется, удалось решить и проблему дороговизны таких автомобилей. "Yтро" Первого марта в австралийском Мельбурне открылся ежегодныйТак, на автошоу в Мельбурне состоялось сразу несколько дебютов, на автосалон привезли и новую Alfa Romeo 147, и новый Mini. Кроме этого, посетители салона могли вживую познакомиться с новым родстером Lexus SC430, седаном и универсалом Rover 75, а также лично протестировать новый внедорожник Toyota Land Cruiser 100.Для дома, для семьи.Универсалы повышенной вместимости, или минивэны, задумывались как семейные автомобили. Причем семьи подразумевались большие, поэтому и машины были не маленькие, типа Renault Espace. Однако с середины 90-х акцент делается на компактные модели - повсеместно, кроме США.Galant, Maxima и Camry. (часть 2).TOYOTA CAMRY. Вряд ли мы назовем пропорции кузова слишком удачными. Стремление дизайнеров создать необычный облик привело к тому, что потерялся удачный баланс, которым отличалась Toyota Camry предыдущего поколения.Вчера в 19.10 на Бориспольской автостраде разбилась Toyota Land-Cruiser,В результате мощного лобового столкновения два человека, сидевших на переднем сидении ВАЗа, погибли. Еще три пассажира (в том числе двое детей) получили серьезные травмы и были доставлены в Бориспольскую городскую больницу.Чисто в угоне."Значит, так, -- отозвав меня в сторону и конфиденциально дыхнув перегаром, негромко произнес автомобильный авторитет нашего двора Валера. -- Есть возможность взять дешевые машины. Очень дешевые... Ворованные на самом деле."Военком шахтерского края".Под вышеозначенным заголовком в прославленной газете "Красная звезда" недавно появилась заметка с портретом. Цитата: "Я потомственный офицер, - с гордостью говорит военный комиссар Кемеровской области генерал-майор Николай Захаров.Немцы опять обиделись на Россию.БЕРЛИН. УЖЕ второе за последнее время решение российских властей вызывает в Германии бурные протесты. Сначала немцы весьма болезненно отреагировали на решение Конституционного суда России по вопросу о реституции - возврате перемещенных в годы Второй мировой войны культурных ценностей.Маленький Lexus появится через год.ФИРМА Toyota практически завершила разработку нового седана Lexus IS200, который станет самым маленьким среди своих собратьев GS300 и LS400. Ожидалось, что японцы выставят новый седан на автосалоне в Женеве.Volkswagen появится в Самаре.Рассказывая о выставочном бизнесе в одном из последних номеров "Дела", автор допустил досадную ошибку. Речь идет о продаже собственности компании "Экспо-Волга", точнее, о выставочном павильоне, в котором на протяжении более 14 лет выставочный центр размещал свои экспозиции.Похищен глава АО "Каббалкгазсбыт".В воскресенье вечером в Кабардино-Балкарии произошло похищение. 38-летний руководитель акционерного общества "Каббалкгазсбыт" Джамбулат Эркенов, 39-летний директор общепита Урванского района республики Аслан Кильдиев и третий пассажир (его личность устанавливается) возвращались на принадлежавшем одному из них джипе "Тойота" в город Нарткала, где проживают Кильдиев и Эркенов.Выскочка.Самое главное: Honda HR-V - это не внедорожник. И, пожалуй, даже не "паркетный внедорожник", к которым относятся такие машины, как Toyota RAV4, Subaru Forester или Land Rover Freelander. И вовсе не укороченная, трехдверная версия популярного автомобиля Honda CR-V, который также относится к разряду "паркетных" (хотя Honda HR-V и впрямь короче CR-V на полметра).НЕ ТРОЖЬ ЧУЖОЕ!.Ольга ЛЕБЕДЕВА для "Сегодня" (из Одессы). ПРОТАРАНИВ МИЛИЦЕЙСКУЮ МАШИНУ, АВТОМОБИЛЬ ВЫМОГАТЕЛЯ РВАНУЛ С МЕСТА. Жителю села Войново Первомайского района (Крым) 23-летнему К., управлявшему большегрузным КамАЗом, не повезло дважды.Телевидение в частных авто.Крупнейший японский автомобильный концерн "Тойота" объявил о намерении компании начать спутниковое вещание на автомобили концерна. Сигнал будет приниматься во время движения, причем качество как звука, так и изображения сопоставимо с оным на CD-носителях.ИЗ ОБРЕЗА ПО ДЖИПУ или как тормозят "сникерснутые".Знаете, как переходят дорогу пугливые пешеходы? С ружьем наготове! Пара прицельных выстрелов по водителю - лучший способ обезопасить себя от наезда. К такому выводу пришел 23-летний житель Семеновки по кличке Михалыч, устроивший своему оппоненту - преуспевающему бизнесмену В.БАНДУ ПОХИТИТЕЛЕЙ ИНОМАРОК ВОЗГЛАВЛЯЛ СУПЕРГОНЩИК.Банду угонщиков, главным действующим лицом которой являлся член правления одного из автоклубов, организующих гонки на выживание на сильномоторных легковых машинах, обезвредили в воскресенье сотрудники МУРа и Главного следственного управления ГУВД столицы.НАЗАД -В БУДУЩЕЕ!Чтобы еще раз осмыслить крылатую фразу "все новое - это хорошо забытое старое", достаточно внимательно рассмотреть суперсовременные разработки ведущих автомобильных фирм. Несмотря на жесткую конкуренцию, явно прослеживается общий уклон в "ретро".Насильно мил не будешь.Тот, кто хоть единожды посидел за рулем автомобиля, навсегда потерян для общества как пешеход. Тот, кто хоть единожды управлял иномаркой, навсегда потерян для российского автопрома. В памяти людей моего поколения жива процедура "выделения" (не приобретения!) легкового автомобиля, о грузовичках и думать не смели.Японская автомобильная компания Toyota поставит 287 автомобилей Prius,Об этом было объявлено на открывающемся для журналистов 12 апреля автошоу в Нью-Йорке. Символический ключ от первого автомобиля Prius был передан президенту организации MTA NYC Transit Лоуренсу Рейтеру.Quo vadis, Formula 1?Для большинства из нас большой автоспорт прочно ассоциируется с Формулой 1, которую фанаты величают "королевской дисциплиной". Однако в нынешнем виде эти соревнования намного уступают в зрелищности другому чемпионату - PPG CART World Series.Власть колец.Пять причин следить за чемпионатом мира "Формулы-1". Сегодня в австралийском Мельбурне после пятимесячных каникул стартует очередной чемпионат мира в самой престижной автогоночной серии - "Формуле-1". Эти неполные полгода пролетели словно один разогревочный круг, вместив тем не менее в себя множество событий.Mitsubishi Pajero iO: Искусство средних форм.Пополнением семейства внедорожников Pajero моделью iO Mitsubishi Motors Corp. расширила сферу влияния на рынке автомобилей для активного отдыха (SUV), отвоевав себе место в секторе машин "off-road" среднего класса.СЕМЕЙНЫЕ СТРАСТИ.На спидометре моей избранницы высветилась цифра 15 тысяч километров пробега. По меркам молодоженов это вроде "стеклянная" свадьба. Как складывались наши отношения с момента брака, я добросовестно рассказывал на страницах газеты.Американский журнал Motor Trend объявил сегодня победителя конкурсаОсновные параметрами, по которым производилась оценка автомобилей, включали в себя: дизайн, качество, отделка салона, безопасность пассажиров, удобство ежедневного использования. В конкурсе участвовали новые автомобили, которые уже поступили или поступят в продажу до первого января 2002 года.Корпорация Toyota Motor представила в понедельник в Токио новую модельКомпания надеется продавать до 3,5 тыс. автомобилей в месяц. В Японии автомобиль уже продается по цене от 1 497 тыс. иен ($12,170 тыс.) до 1 887 тыс. иен ($15,340 тыс.). "Yтро" 2001.05.21 "Джорнэл оф коммерс энд коммершл" опубликовала статьюОбъем производства автомобилей в России за девять месяцев этого года сократился на 13 процентов по сравнению с тем же периодом 1997 года. Спад производства продолжался в течение всего этого года, и, по мнению специалистов этой отрасли, это не является результатом неопределенности и нехватки наличности после краха российских коммерческих банков в августе.МИМС-98.АВТОСАЛОН. В разгар энергетического кризиса 70-х журнал Motor Trend озаглавил репортаж о Лондонском автосалоне так: "Украшение тяжелых времен". Для отчета о MIMS-98 это название тоже вполне подошло бы, но мы решили воспользоваться словами классика, позволив небольшую отсебятину, все-таки Красная Пресня - не Графское подворье, и наша "чума" больше похожа на собачью чумку.МОШЕННИКИ ЗАРАБАТЫВАЛИ НА ДТП ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ.С помощью старых разбитых иномарок добывала деньги на новые группа москвичей, задержанных вчера стражами порядка. Аферисты умудрялись обманывать самые солидные страховые компании. Как сообщили "ВМ" в МУРе, с подобным видом мошенничества столичным сыщикам раньше сталкиваться не приходилось.Второй раунд Чемпионата России по кольцевым автогонкам.До старта второго этапа Чемпионата России по кольцевым автогонкам оставалось две недели, и у любителей автомобильного спорта теплилась слабая надежда на то, что в Питере все же появятся представители конкурирующей фирмы - участники Национальной гоночной серии АСПАС.НЕСТЕРОВ Анатолий.Land Rover - долгожитель из Англии. К окончанию Второй мировой войны три страны - СССР, США и Германия - имели опыт серийного производства полноприводных легковых внедорожных автомобилей. Выпущено таких машин, в зависимости от марки, было от нескольких десятков до сотен тысяч.Дело журналиста.Офицер хранит военную тайну от сокамерников. Военный суд Тихоокеанского флота в среду отложил на неопределенное время слушание уголовного дела об измене Родине. Обвиняемый, военный журналист Григорий Пасько, находящийся уже около года в СИЗО Владивостока, отказался читать обвинительное заключение, которому присвоен гриф "совершенно секретно".1. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ТЕРНОПОЛЬСКОЙ ОБЛГОСАДМИНИСТРАЦИИ ПОПАЛ В АВТОМОБИЛЬНУЮАВАРИЮ. ТЕРНОПОЛЬ, 30 апреля. /ДИНАУ/. Сегодня на трассе Тернополь-Кременец автомобиль "Тойота", в котором находился председатель Тернопольской облгосадминистрации Василий Вовк, столкнулся с "Мерседесом", выскочившим на встречную полосу.Мякинен завоевал титул чемпиона в борьбе с МакРеем и...Столь драматичной и неожиданной концовки сезона раллийный мир не знал давно. Судьба титула лучшего гонщика 1997 года решилась лишь на последнем этапе чемпионата - RAC Rally в Великобритании. Причем в итоговой классификации Томми Мякинена и второго призера Колина МакРея разделяло всего одно очко! Напомню вкратце расстановку сил перед заключительным раундом серии.ОФИЦИАЛЬНЫЕ продажи нового поколения модели "Toyota Camry"Новинка отличается новым дизайном кузова и оснащается современным 2,4-литровым двигателем с системой VVT-i. Этот автомобиль стал флагманом модельного ряда "Toyota" в России. По сообщениям российских и мировых СМИ.Символика расчета.ПОСЛОВИЦА ГЛАСИТ: БОГАТ НЕ ТОТ, КТО МНОГО ЗАРАБАТЫВАЕТ, А ТОТ, КТО МАЛО ТРАТИТ. СВОЙ ВАРИАНТ РАСХОДОВ ПРЕДЛАГАЕТ RENAULT CLIO SYMBOL. Представленный на последнем Московском Мотор-шоу в августе Renault Clio Symbol заявлен как автомобиль, специально подготовленный для российского рынка.ЖЕНА&МУЖ.ЖЕНА Александра Буратаева. Возраст - 33 года. Образование - Калмыцкий госуниверситет, факультет иностранных языков. Владеет английским, немецким и французским. Работала в школе преподавателем иностранного языка, библиотекарем, затем приехала в Москву и закончила Институт повышения квалификации работников телевидения и радиовещания.Ford хочет оживить продажи своего самого дорогого внедорожника Range RoverОжидается, что он будет стоить около $70.000 и появится у дилеров в следующем году. Компания собирается продавать около 30 тысяч автомобилей в год. Новая модель Land Rover, который будет выпущен с тех пор, как 2 крупнейший автопроизводитель купил английскую компанию у BMW в 2000 году.ИЖЕВСК.Третья всероссийская выставка "Иж-Авто" открылась в столице Удмуртии. На этот раз свои изделия демонстрировали около сотни промышленных предприятий. Они показывали не только автомобили, но и аксессуары, как то: сигнализацию, косметику, детали, а также оборудование для АЗС и станции техобслуживания.Янки, не помнящие родства.Американцы, родившиеся в период послевоенного демографического взрыва - беби-бума , ведут себя крайне непатриотично. Так, по крайней мере, считают представители автомобильной промышленности США. Сейчас, когда возраст беби-бумеров переваливает за 50, они обзаводятся автомобилями на старость .ЛЕКЦИЯ.ЗАТКНУТЬ УШИ ИЛИ УБАВИТЬ ЗВУК? Ровное урчание двигателя радует сердце автомобилиста, но все хорошо в меру. С децибелами, которые обрушивают на наши уши автомобили (не только моторы), последовательно борются все фирмы-производители."Я ВСЕ СДЕЛАЛ ПО ЗАКОНУ".Вячеслав ВАХРИН, депутат Законодательного собрания Пермской области, генеральный директор юридической фирмы "Правовая инициатива": - У меня нет никаких секретов от своих избирателей. Подавая документы в окружную избирательную комиссию, я сделал все так, как требует закон о выборах депутатов Законодательного собрания Пермской области.ЗА ПРИГОРШНЮ ДОЛААРОВ."Грошовыми" могут быть не только "пятерки" (ЗР, 1999, N 6), но и иномарки, например японские. "Тойота-Королла лифтбек 1,3". Год выпуска - 1988; пробег - 198 тыс.км, стучит двигатель, огромный расход масла, "неродной" карбюратор, изношены тормозные колодки, проколоты две шины, очаги коррозии на нижних кромках дверей и кромке капота, похищена магнитола, порвана обивка передней панели салона.Эдуард Россель слишком широко живет.Избиратель нашел ошибку в декларации губернатора. Сегодня Свердловский облсуд рассмотрит иск избирателя, требующего исключить губернатора Эдуарда Росселя, участвующего в выборах депутатов законодательного собрания, из предвыборного списка блока "За родной Урал".Как таможня завела дело на умершего человека.B се-таки что-то меняется, когда мы начинаем интересоваться законами и учимся защищать свои права. Доказательство тому - выигранные процессы в судах России, когда не владелец автотранспорта платит таможенную пошлину, как это предполагалось, а таможня расплачивается за свою безграмотность.Ford Focus - Автомобиль года в США.В США подведены итоги конкурса "Североамериканский автомобиль и внедорожник 2000 года". Жюри, в состав которого входят 47 автомобильных журналистов из США и Канады, назвало лучшим автомобилем 2000 года Ford Focus.Соло шестого Аккорда.Отныне, услышав поющий на семи тысячах оборотов в минуту форсированный двигатель супербайка, я буду испытывать deja vu - чувство, что это со мной уже происходило. Мне доводилось наслаждаться этим звуком.Плата за страх.Мы знаем, что вы очень хорошо водите машину и с вами никогда ничего не случается. Именно поэтому мы решили просто рассказать, а что же бывает, когда это все-таки случается с другими. Четыре главных возможных варианта развития событий.Появившись на рынке год назад, этот автомобиль стал одним из самыхPontiac Aztec был призван открыть новую нишу так называемых "Автомобилей для спорта и отдыха" - Sport Recreation Vehicle (SRV) , которая бы позиционировала его, отличая от многочисленных внедорожников малого класса, таких как Toyota RAV4 или Honda CRV.Четвертый бриллиант.Mitsubishi Diamante. Тройка ведущих японских автопроизводителей - Toyota, Honda и Nissan - в свое время дружно "учредила" отдельные марки для своих люксовых моделей (Lexus, Acura и Infiniti соответственно).Салонный художник.Автомобильный дизайнер Владимир Пирожков живет в Ницце, работает на Toyota, получая зарплату старшего дизайнера, и занимается созданием концепции нового Lexus. А до этого он три года отработал на Citroen.МОЯ ПЕРВАЯ "ТОЙОТА"."Десятилетка" из Японии, да еще с правым рулем за $5000 - абсурд? Похоже, нет. "Тойота-Камри" 1987 года с двигателем 1S (1,8 л), автоматической четырехступенчатой коробкой передач и пробегом 85 тыс. км появилась у меня прошлой осенью.Ставка на гибридные автомобили.Toyota представила серийный гибридный мини-вэн Estima, предназначенный для японского рынка. Этот автомобиль приводится в движение гибридной бензиново-электрической силовой установкой. Благодаря ее использованию экономичность автомобиля выросла на 180 процентов, а токсичность выхлопа снизилась на 65 процентов.Citroen снова отобрал очки у лидеров.Чудеса на чемпионате мира по ралли продолжаются. Последний его этап вновь принес победу французу Филиппу Бугальски, который, в отличие от фаворитов сезона, выступает на автомобиле Citroen с приводом только на одну ось.Lexus GS 300.Кто только не старался оспорить лидерство Mercedes-Benz в бизнес-классе! Гром грянул в начале 90-х и совсем не там, где ожидалось, - в Японии новообразованное подразделение Toyota Motor Co. приступило к выпуску автомобилей марки Lexus.ТЕХЦЕНТРЫ "TOYOTA": на обслуживание надо записаться заранее.Несмотря на популярность этой марки у российских автолюбителей и увеличение объема продаж, специализированных техцентров "Toyota" явно недостаточно. Следствие - предварительная запись на обслуживание, очередь на ремонт."Дэу Мотор" обанкротилась. Что дальше?Процесс банкротства "Дэу Мотор" набирает силу. 27 ноября подписано соглашение из 4 пунктов между профсоюзами и администрацией компании о ее реструктуризации, на скорейшем заключении которого настаивали судебные органы, признавшие "Дэу Мотор" банкротом.КТО ЕСТЬ КТО.(часть 2). ДЗЕРЖИНСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ N119 (в который входят города Дзержинск, Богородск, Павлово и 7 прилегающих районов). 1. ГОРИН Александр Евгеньевич, 1958 г.р., директор Волго-Окского филиала страхового АО "Наша надежда"."Урал-трофи". Две тысячи километров по бездорожью.ПОЧТИ три недели продолжалась экспедиция Новосибирского клуба экстремальных путешествий по диким уголкам Среднего Урала. Наши спортсмены прошли на внедорожниках сначала по старому московскому тракту до Екатеринбурга, а потом почти 2000 км по лесным дорогам старинных горных хребтов между Европой и Азией.ЖУЛИКИ.КРУТОЙ ДЖИП ПРЕВРАЩАЛСЯ В НЕВЗРАЧНЫЙ ГРУЗОВИЧОК одним росчерком пера чиновника... Алексей ВОЗНЮК, Игорь ЛЕБЕДЬ, для "Сегодня". Каждое третье из проверенных налоговой милицией предприятий, работающее в сфере импортно-экспортных операций с автотранспортом, имело серьезные проблемы с налоговым законодательством.ПОХИТИТЕЛИ АВТОМОБИЛЯ РАБОТНИКА ПОСОЛЬСТВА США В УКРАИНЕ ВРЕЗАЛИСЬКак сообщил УНИАН источник в правоохранительных органах, инцидент произошел в Деснянском районе столицы. В результате аварии оба вора (один из них киевлянин, другой - житель Ривненской области) получили телесные повреждения.Ралли как песня.Илья Шварцбург. Небольшой итальянский город Сан-Ремо, расположившийся на живописных склонах гор, словно вырастает из синих вод Лигурийского моря. Вероятно, благодаря изумительным природным красотам и благодатной погоде, этот курорт и стал всемирно известным музыкальным центром.(1). Путешествие в Вольфсбург.Олег Осипов, Родион Водин. Даже если Volkswagen AG в скором времени победит в споре с Toyota за третье место в мировой табели о рангах, нет никаких оснований полагать, что на том немцы и успокоятся. Нынешний шеф концерна Фердинанд Пиех не скрывает новых грандиозных планов.ГИБЕЛЬ АКТРИСЫ ОСТАНОВИЛА СЪЕМКИ НОВОГО ФИЛЬМА.21 ноября в 10 часов вечера на дороге Умба-Кандалакша (Мурманская область) автомобиль "Тойота Лэнд-Краузер", за рулем которого был оператор СТВ-Ленфильм Сергей Астахов, потерял управление и упал в кювет.Чистое дыхание машин: придется подождать.В КОНЦЕ 1998 года вступили в силу новые правила сертификации, которые ужесточили экологические требования к автомобилям. Впредь все легковые машины должны удовлетворять экологическим нормам Euro 1, а дизельные грузовики - укладываться в более жесткие требования Euro 2.В ОДЕССКОЙ ОБЛАСТИ ПОГРАНИЧНИКИ ПРЕКРАТИЛИ ПОПЫТКУгрузовой автомобиль "Газ-66" и легковой автомобиль "Тойота", сопровождавший грузовик, на границе с так называемой Приднестровской Молдавской Республикой. В ходе проверки выяснилось, что на сигареты, которыми был загружен автомобиль, нет никаких документов.ИГОРЬ КОНОВАЛОВ: ОТ "МОСКВИЧА" ДО SISU.В России много классных гонщиков. И если бы не экономические трудности - блистать бы им на зарубежных трассах. Впрочем, некоторым спортсменам удается это делать уже сейчас. Знакомьтесь: пилот команды RTE autoracing Игорь Коновалов.Смотр "умных" авто.Серхэкономичные и "умные" грузовики и автобусы ХХI века представлены на традиционном "Мотор-шоу", открывшемся вчера в выставочном комплексе "Макухари-мессе" неподалеку от Токио. В нем участвуют 129 компаний из Австралии, Италии, США, Франции, ФРГ, Швеции и Японии.TOYOTA. Для тех, кто управляет своей мечтой! ПЮГДЕКШ ЯОЕЖНАСБЭ ОПНХГБНДХРЕКЭ РНМХПНБЙЮ ЯРЕЙНК intex МСФЕМ ТНРНЦПЮТ ЮБРНЛЮРХВЕЯЙХИ ПЕГЙЮ ЙСКЕП ПЕЦСКХПСЕЛШИ ОНЙПЮЯЙЮ ЮЩПНРЕМЙ peg perego venezia ЙЮИР ЯЕПТХМЦ ЬЮПНЬЙЮ ЮКЛЮГМШИ БХМН ГЮЙЮГ ЙНМРЕИМЕПМШИ ЮБРНГЮОПЮБЙЮ ЛЩЬ ОНПРЮРХБМШИ ПЮДХНЯРЮМЖХЪ ЯРНЛЮРНКНЦХВЕЯЙХИ СЯКСЦЮ nokia 3230 ЙСОХРЭ ЯАНПМШИ ДНЯРЮБЙЮ КЮД АНПДЧП НАНЕБ 5004.14 (ЙПШЬЙЮ) НУНРЮ СЙБ ПЮДХНЯБЪГЭ АЧДФЕРХПНБЮМХЕ ЙСОХРЭ СЯХКХРЕКЭ ХЯЙЮРЭ ТНРНЦПЮТ ЯНГДЮМХЕ КНЦН РПНИМХЙ ЙПНР dr НРВЕРМНЯРЭ ОАНЧК ЯОЕЖНАСБЭ НПЙЕЯРП ЙПЕНКЭЯЙХИ РЮМЦН ПЕТПХФЕПЮРНП ЖБЕР dufour ОСРЕБНИ ЯРЕМЮ ДХУПНХВМНЕ ГЕПЙЮКН o2 optix БШДЕКЕМЙЮ СПНЙ НУНРЮ БПЮВ ЮЙСЬЕП ЦХМЕЙНКНЦ ДЕПЛЮРН-БЕМЕПНКНЦ ЙСКЕП 754 ЯРЮКЭМНИ РНОЙХИ spartherm ЙПХЯРНТЕП АПЩМД РПСАНЦХА ДНПМНЛ ariston НОР ЦПСМР ЯРЪФЙЮ li-da ДЩМЮЯ БПЕЛЪ ЙНЯРПНЛЮ НАЕД certification microsoft ЙСОХРЭ 6131 ДХУПНХВМНЕ ГЕПЙЮКН ЛСФВХМЮ БШУНДМНИ dect desktop ubiquam КЕЦПЮМД ЩКЕЙРПН КЮАНПЮРНПХЪ НАПЕГЮМХЕ ОПНЛШЬКЕМШИ ЮКЭОХМХГЛ vps vds КСЙНБХВМШИ ЖБЕР ЙНЛОЮМХЪ ОЕРПНЙЮРПХДФ ОЮОХККНЛЮ ДЕЬЕБШИ УНКНДХКЭМХЙ БХМН ГЮЙЮГ БХМШЕ УНКНДХКЭМХЙ ОПЮИЯ ЯСЬХКЭМШИ ЛЮЬХМЮ ЙСККЕП 478 АЕЯРПЮМЬЕИМШИ НАКХЖНБЙЮ ЙСОХРЭ ЙНМДЕМЯЮРННРБНД УНКНДХКЭМШИ ЙЮЛЕПЮ mobilux ЯЙЮВЮРЭ ЙНПНРЙХИ МЮПД ДХУПНХВМНЕ ГЕПЙЮКН ЮЦЮР ЙПХЯРХ АХКЕР УНКНДМШИ ЬРЮЛОНБЙЮ ОКЕМЙЮ ОЩ ДЕРЯЙХИ КЮЦЕПЭ ОХНМЕП ЛЮВРЮ ТКЮЦЬРНЙ ОПНТХКЭ salamander ТЮЙЯХЛХКЕ АХКЕР ЛУЮР РПЮМЯОЕПЯНМЮКЭМШИ ОЯХУНКНЦХЪ ЙНЯРПНЛЮ ПХЕКРНП БШРЪФЙЮ ОЮЯЯЮФХПЯЙХИ КХТР ЯЕПБЕПМШЕ ЙНПОСЯ ЙНМЯНКЭМШИ ОЕПЕЙКЧВЮРЕКЭ ЛСКЭРХЛЕРПШ ЖХТПНБНИ ЮЯАЕЯР Ю7-450 БШДЕКЕМЙЮ ЯЙПЕАЙНБШИ ЙНМБЕИЕП АЕИЯАНКЙХ ГЮЙЮГ ЯЙПХОР ПЮЯЯШКЙЮ НАЗБКЕМХИ ОЕПЕЦНПНДЙЮ ЯЮМРЕУЙЮАХМ kyiv apartments service ЩКЕЙРПНЛНМРЮФМШИ ЯРНК КЕЦПЮМД ЯЮМТЮЪМЯ ЙСКЕП ОПНЖЕЯЯНП ЯМНЯ КЧАНИ ЙНМЯРПСЙЖХЪ ПСЙЮБХВЙЮ ДНЯРЮБЙЮ ТЛЯ ДНЦНБНП ЯСППНЦЮРМШИ ЛЮРЭ kyiv apartments service ТНРНОЕВЮРЭ ОКЮМХПНБЮМХЕ ДЕМЭ АЕПЕЛЕММНЯРЭ ПНД ЛЕФДСМЮПНДМШИ ЙНМЙСПЯ БЮГЮ 2112 ТНЯТНПЕЯЖХПСЧЫХИ ЙПЮЯЙЮ ЛМНЦНРЮПХТМШЕ ЩКЕЙРПНЯВЕРВХЙ ЩКЕЙРПНЙЮЛХМ dimplex model magic (sp8) ЩТХПМШИ ЮМРЕММЮ МНВМНИ НВЙХ ЙНЛОЮМХЪ ЯЕМР-КЧВХХ ЛНПНГХКЭМШИ БХРПХМЮ ЮПЛЮМЭЪЙ ДНЯРЮБЙЮ БШАНПНВМШИ КЮЙ ЯОЕЖНАСБЭ ГЮЙЮГ ЯАНПМШИ ДНЯРЮБЙЮ КЕВЕМХЕ ГЮПСАЕФНЛ ЙПСФЙЮ ЯЕМЯНПМШИ ЩЙПЮМ УЕМДЩ ЯНМЮРЮ ДПЕМЮФ АХКЕР УНЙЙЕИ dunlup 205 55 r16 ДСКЕБЯЙХИ ТЮПТНП ЛНПНГХКЭМШИ КЮПЭ ТЮЯЮДМШИ ОНЙПШРХЕ ЙСОХРЭ ВЕИМДФЕП dvd-box ХГЦНРНБКЕМХЕ ОПЕГЕМРЮЖХЪ ХВО ОАНЧК ipsec ЖБЕР КЮЛХМЮРЮ ЙКЮЯЯ 32 mobilux МЕЯРЮМДЮПРМШИ ЙНПНАЙЮ