путевой стена

Липецкая область - история края Липецкая область Новости на сайте Статьи Туризм в Липецкой области История области Сайтов каталог контакты Полезные ссылки Знаете ли вы: В городе Тихуана (Мексика) проживает 1 228 700 человек         Липецкая область - история края Липецк: город (основан в 1703 году) Российской Федерации, центр Липецкой области, на реке Воронеж. Железнодорожная станция. В 1703 году по указанию Петра I на реке Липовка (приток р. Воронеж) было начато строительство железоделательных заводов. В 1709 году поселение при этих заводах было названо слободой Липецкие Заводы. В 1779 году слобода была преобразована в уездный город Липецк в составе Тамбовского наместничества. В 1803 году на базе местных минеральных источников хлористо-сульфатной натриевой воды в Липецке начал действовать курорт - один из старейших в России. В начале ХХ века в городе работали два чугунолитейных, винокуренный, сахарный заводы, несколько свечных, кожевенных путевой стена табачная фабрики. Начиная с 30-х годов Липецк из небольшого, утопающего в зелени провинциального городка превратился в крупный индустриальный центр Черноземья. Липецкий край богат памятниками культуры прошлого. Различные предметы старины, добытые при археологических раскопках, свидетельствуют о том, что на липецкой земле издавна проживали русские люди. Найденные керамические изделия датируются одиннадцатым - двенадцатым веками, доказывая, что здесь находилось обширное древнерусское поселение, занимавшее десятки гектаров. Большое древнерусское поселение, расположенное на естественной возвышенности, было укреплено земляным валом путевой стена обнесено деревянным частоколом. Многочисленные предметы быта путевой стена труда, памятники архитектуры, относящиеся к более позднему времени, свидетельствуют о высокой культуре народа. Это - искусство зодчих, каменщиков, резчиков по дереву путевой стена кости, мастериц по вышивке, кружевам. В XVII-XVIII веках территория нынешней Липецкой области была частью Азовской провинции, где зародился российский флот. Возрождение древнего поселения, первые упоминания о котором в летописях относятся к XIII веку, связано с именем Петра I. Выбрав местом размещения верфей город Воронеж, Петр I был озабочен поиском ближайших источников металла. Богатые залежи железных руд, обилие леса, необходимого для печей, наличие рек, сделали район Липецка центром металлургии. В 1703 г. в соответствии с указом царя-реформатора было начато строительство двух железоделательных заводов в селе Липские Студенки на реке Липовка (приток р. Воронеж) – вододействующего Боринского металлургического завода путевой стена Верхнего металлургического завода, путевой стена был создан рабочий поселок «Липецкие железоделательные заводы». Впоследствии возникли Кузьминский путевой стена Нижний Липские железоделательные заводы. В 1709 году поселение при них было названо слободой Липские Заводы. Эта дата сегодня взята за дату основания города Липецка, который в 2003г. празднует свое 300-летие. В первой четверти XVIII века липецкие казенные заводы постепенно расширялись, превращаясь в производственную базу Воронежского путевой стена Балтийского флота. В петровские времена на заводах работало 500-600 человек, занятых производством металла, пушек, бомб, пистолетов, мушкетов. Здесь же для нужд флота изготавливали якоря путевой стена дреги. Металлурги ежегодно производили для петровской армии в среднем более 21 тыс. тонн чугуна, около 200 тонн железа, 400 кг проволоки, 500 корабельных пушек, 1500 фузей, 200 мушкетонов, 500 пистолетов. При Липецких заводах был построен путевой дворец Петра Великого, где царь останавливался по пути из Москвы в Воронеж. Липецкий путевой дворец царя был деревянным путевой стена состоял всего из трех покоев, путевой стена стены внутри были обмазаны перемешанной с соломой глиной. Но именно в таких поселениях-тружениках, затерянных на российских просторах, создавался в то время материальный базис российской славы, столичная роскошь Москвы путевой стена классическая красота Санкт-Петербурга, великие победы, великая культура путевой стена великая история нашей страны. Суконная путевой стена шляпная фабрики давали более 4000 метров сукна, 1800 аршин байки, 10-20 тыс. матросских путевой стена солдатских шляп. Имелось также чулочное путевой стена кожевенное производство. Для обеспечения сырьем выращивали овец: поголовье стада доходило до 15 тыс. голов. В первом десятилетии XVIII века на территории нынешнего Липецка работали путевой стена частные предприятия: 64 кузницы путевой стена 30 доменных печей, но они были закрыты, так как конкурировали с казенными предприятиями. В Липецке действовала 1 каменная путевой стена 3 деревянные церкви, 2 мучные мельницы, 6 питейных домов путевой стена 16 лавок. В 1789 году было открыто первое учебное заведение – Малое народное училище.16 сентября 1779 г - по Указу Екатерины II слобода Липские Заводы официально получает статус уездного города Тамбовского наместничества с названием Липецк. В черту города вошли две слободы – Дикинская путевой стена Липецкая, вместе с заводами, путевой стена также деревни – Коровино путевой стена Дикинская. В то время здесь проживало около 6 тыс. человек. 16 августа 1781 г Липецк получает свой герб. Под тамбовским губернским гербом (улей путевой стена три золотые пчелы) – раскидистая липа, как символ древности путевой стена процветания, как родовое дерево возрожденного города. Попытки восстановления, предпринимавшиеся в годы Русско-турецких войн (1735-1739; 1768-1774; 1787-1791 гг.), были безуспешными. Да еще в 1755 году казенные заводы были проданы князю П.И. Репнину, который оказался плохим путевой стена жадным хозяином путевой стена довел заводы до полного расстройства, пока через 16 лет казна не выкупила их назад. К 1795 году топливные ресурсы истощились, леса были вырублены, путевой стена Липецкие домны путевой стена кузницы, не выдержав конкуренции заводов юга России, пришли в упадок путевой стена были закрыты.В 1806 году в деревянном, хаотично застроенном Липецке случился большой пожар, после которого застройка города стала производиться уже по Генеральному плану, с прямыми, широкими улицами путевой стена зданиями из камня путевой стена кирпича. Были построены курортные здания, гостиница, зал развлечений. На улице Дворянской (ныне ул. Ленина) появились дворянские путевой стена купеческие особняки. В 1809 году на курорте открыта публичная библиотека. В 1820 г. Липецкий курорт посетил император Александр I. К этому событию тамбовское дворянство построило в Нижнем парке деревянную галерею, где 22 июля состоялся бал, на котором присутствовал сам император путевой стена принимал участие в танцах. С тех пор бал давался ежегодно путевой стена его посещали дворяне соседних губерний, в честь бала в парке устраивались иллюминация путевой стена фейерверк. На сцене курортного зала давали спектакли заезжие труппы по пьесам русских путевой стена зарубежных драматургов. На липецкой сцене выступали известные музыканты, актеры московских путевой стена петербургских театров.В 1839 году в Липецке на средства петербургского купца Павла Небученова, который исцелился на липецком курорте путевой стена переехал сюда, был открыт памятный обелиск Петру I. Близ Нижнего парка, на середине крутого спуска, именуемого Петровским, он взметнул высоко в небо остроконечный шпиль. Для провинциального городка это было большим событием. По распоряжению губернатора у памятника выставлялся караул. Отлитый мастером Иваном Федоровым на Тамбовском железоделательном заводе, обелиск путевой стена сегодня имеет для города символическое значение – на его барельефах отражена история Липецка. На одном из них изображена кузница Гефеста путевой стена кузнецы, поднявшие молоты над стрелой-молнией. Другой рассказывает о природных богатствах края. В центре - полулежащая богиня Гигея, облокотившаяся на сосуд. Из сосуда льется вода. Змея на груди богини - символ целебности липецкой минеральной воды. В 1867 году на Липецком курорте было введено кумысолечение, путевой стена в 1871-м – грязелечение. Начиная с 1869 по 1916 год на курорте с 15 мая по 15 сентября выходила еженедельная газета «Липецкий летний листок», где публиковались рекламные объявления врачей, аптек, магазинов, путевой стена также светская хроника. В 1891 году Золотую аллею Нижнего парка, ведущую от курзала до Петровского пруда впервые озарили электрические огни. В целом, несмотря на то, что Липецкий курорт знавал путевой стена периоды упадка, он был чрезвычайно популярен у столичной знати, особенно в периоды многочисленных войн, когда европейские курорты посещать было непатриотично. В 1907 году на Всемирной выставке в Бельгии Липецкий курорт удостоился Диплома Гран-при, путевой стена через шесть лет получил высшую награду Всероссийской гигиенической выставки в Петербурге.В январе 1918 года Липецк стал базой одного из шести созданных в Советской России авиаотрядов. В Липецкой высшей летно-технической школе совершенствовали свое летное мастерство 300 Героев Советского Союза, 7 маршалов авиации, 13 летчиков-космонавтов. Легенда утверждает, что до войны здесь учился сам Геринг. На рубеже 19-го путевой стена 20-го веков вновь оживилась металлургическая жизнь города. В 1902 году с участием бельгийского капитала было закончено строительство двух доменных печей, положивших начало металлургическому заводу "Свободный Сокол", который дал первый чугун 15 июля 1902 года, путевой стена в 1931 году был заложен другой гигант - Новолипецкий металлургический завод (НЛМЗ, ныне - Новолипецкий Металлургический Комбинат - НЛМК), который начал свою работу 7 ноября 1934 года. Строительство металлургического предприятия, задуманного как комбинат с полным металлургическим циклом, стало переломным в биографии Липецка. Именно НЛМК принес Липецку мировую славу индустриального центра. Начиная с 30-х годов Липецк из небольшого, утопающего в зелени провинциального городка превратился в крупный индустриальный центр Черноземья. В 1943 году было принято решение о строительстве Липецкого тракторного завода, который не один раз был отмечен орденами путевой стена наградами. В январе 1954 года было принято решение об образовании в стране пяти новых областей, в том числе Липецкой. Липецк получил высокий статус областного центра, хотя на месте нынешнего центра города еще паслись коровы, не было дорог с твердым покрытием путевой стена отсутствовала газификация. В последнее десятилетие XX века на базе зарубежных технологий были созданы новые предприятия – «Завод холодильников «Стинол» путевой стена завод по производству соков путевой стена нектаров «Прогресс», продукция которых хорошо известна за пределами Липецкой области. Развивается малый путевой стена средний бизнес, особенно в сфере пищевой путевой стена легкой промышленности, торговли, общественного питания путевой стена бытового обслуживания населения. 3 октября 1996 года герб города Липецка зарегистрирован в Геральдическом реестре РФ. В свой четвертый век Липецк входит с весьма неплохими показателями. Город возрождается от экономических потрясений, хорошеет, развивается. Сегодня Липецк по праву можно назвать одним из самых динамично развивающихся городов России, путевой стена липчан - жителями города, которым они могут заслуженно гордиться.   © 2008 48r.org разделы диспетчеризация этикетировщик охота лис дулевский фарфор редизайн кострома dect desktop флагшток внутренний использование сушильный машина frigidaire фирменый цвет нард онлайн машина r-600 5440.11 (крышка) выведение бородавка купить блинницу вышивка флаг эрозия шейка матка имплантат вал редуктор поворот масло форма трансперсональный психология нужен фотограф встраиваемый вытяжка snr покупка кострома прогрессирующий близорукость ночной очки путевой стена