вал редуктор поворот
Сельскохозяйственный трактор К-744Р
Сельскохозяйственный трактор К-744Р
Сельскохозяйственный
колесный трак- тор "Кировец" серии К-744 общего
назначения тягового класса 5 предназначен для
выполнения основных сельскохозяйственных работ:
пахоты, культивации, боронования, посева вал редуктор поворот
транспортных работ.
Высокие тяговые характеристики.
Привлекательный дизайн.
Каркас безопасности.
Улучшенная обзорность кабины.
Легкость управления.
Система поворота оснащена гидрорулем.
Cовременный гидрораспределитель BOSCH.
Три пары выводов для гидрофицированных орудий.
Двухконтурная рабочая тормозная система.
Комфортные условия работы водителя за счет применения кондиционера вал редуктор поворот модернизированной системы отопления.
Основные преимущества тракторов серии К-744
Изготовитель: ЗАО «Петербургский тракторный завод»
Технические характеристики
Тяговый класс, т .............................................. 5
База, мм ................................................... 3200
Колея, мм .................................................. 2115
Длина х ширина х высота, мм .................. 7110 х 2865 х 3700
Наименьший радиус поворота, м ............................... 7,2
Масса эксплуатационная, кг ................................ 14300
Топливный бак, л ............................................ 640
ДВИГАТЕЛЬ
Тип .......... четырехтактный, восьмицилиндровый, с турбонаддувом
Модель .............................................. ЯМЗ-238 НД4
Мощность, кВт(л.с.):
- номинальная ....................................... 184 (250)
- эксплуатационная .................................. 168 (229)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 ....... 1900
Удельный расход топлива, г/(кВт/ч) ...................... 220(162)
ТРАНСМИССИЯ
Механическая, с рычажным переключением передач вал редуктор поворот
режимов, без разрыва потока мощности в пределах каждого режима, механическое переключение режимов.
КПП - 16 скоростей вперед вал редуктор поворот 8 назад, 4 режима переднего вал редуктор поворот 2 заднего хода.
1-я …. I - 3,6 ….. II - 4,6 ….. III - 5,2 …... IV - 6,3
2-я …. I - 7,3 ….. II - 8,8 ….. III - 10,6 …. IV - 12,9
3-я …. I - 7,9 ….. II - 9,6 ….. III - 11,5 …. IV - 13,8
4-я …. I - 15,9 … II - 19,4 … III - 23,3 … IV - 28,8
ПОДВЕСКА
Подмоторного моста – жесткая.
Грузового моста - жесткая.
МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ (в дополнительной комплектации)
Тип - независимый.
Частота вращения выходного вала редуктора, мин-1 ....... 1000
Максимальная мощность на ВОМ, кВт(л.с.).......................... 155(211)
МЕХАНИЗМ НАВЕСКИ - трехточечный
Тяговый крюк.
Прицепная скоба.
Грузоподъемность навесного устройства на расстоянии 610 мм от оси подвеса,
не менее, кН ............................................................ 55
Гидросистема рабочего оборудования:
Три пары выводов для гидросистемы агрегатируемых машин вал редуктор поворот орудий. Быстросоединяемые разрывные
муфты типа «Parker». Для соединения с гидросистемой
отечественных орудий предусмотрены специальные переходники с рукавами высокого давления.
Производительность насоса, л/мин .................. 87
Рабочее давление, кг/см2 .................................... 180 - 200
Объем масляного бака, л .................................... 125
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гидравлическое, с силовым приводом.
Регулируемая по высоте вал редуктор поворот углу наклона рулевого колеса рулевая колонка.
КАБИНА
Каркас безопасности, тонированные стекла, подрессоренное сиденье, сиденье для
пассажира, кондиционер, верхний вал редуктор поворот нижний отопители.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение / Ток ....................... 24 V / 75 А
АКБ .................................................. 2 х 12 V х 190 А•ч
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Трехконтурная, с одной соединительной головкой для пневмосистемы прицепа.
Рабочие тормоза - пневматически управляемые, барабанного типа,
стояночный - с пружинным энергоаккумулятором.
ШИНЫ (СТАНДАРТНЫЕ)
28,1 R26
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу):
Двигатель ............................................................... ЯМЗ-238 НД5
- мощность, кВт(л.с.): .......................................... 221(300)
МОМ;
маятниковое прицепное устройство;
комплект для сдваивания колес.
© Автомаш 2004
Компас в Мире Машин вал редуктор поворот Машиностроения
avtomash.ru
Главная
Карта сайта
Каталоги продукции / Тракторопром
Вернуться на страницу:
Промышленность России вал редуктор поворот СНГ
Тракторное машиностроение
Петербургский тракторный завод:
- Страницы истории
- Контактная информация
- Музей Кировского завода
Характеристики изделий:
- Тракторы сельскохозяйственные
- K-3000АТМ
- K-744
- K-744P
- K-744Р1
- K-744Р2
- K-745
- Дорожная техника
- Лесопромышленные машины
- Сельскохозяйственные машины
разделы
диспетчеризация
этикетировщик
охота лис
дулевский фарфор
редизайн кострома
dect desktop
флагшток внутренний использование
сушильный машина frigidaire
фирменый цвет
нард онлайн
машина r-600
5440.11 (крышка)
выведение бородавка
купить блинницу
вышивка флаг
эрозия шейка матка
имплантат
вал редуктор поворот